初審編輯：魏鵬
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2月7日，高德地圖攜手中國(guó)氣象局公共氣象服務(wù)中心、全國(guó)80多家交通管理部門聯(lián)合發(fā)布了《2018春運(yùn)安全出行指南》。根據(jù)報(bào)告，山東省內(nèi)高速出程高峰期在2月9日，返程高峰集中在2月20日和21日。濟(jì)南火車站和濰坊站春運(yùn)期間交通壓力最大，建議出行的人們盡量提前出發(fā)，以免耽誤行程。
臘月二十五返鄉(xiāng)高峰
節(jié)后正月初六返程最堵
根據(jù)報(bào)告預(yù)測(cè)，2018年春運(yùn)期間，全國(guó)高速交通將迎來(lái)兩個(gè)高峰期，分別是臘月二十五（2月10日）返鄉(xiāng)高峰和正月初六（2月21日）返程高峰。其中長(zhǎng)三角、珠三角區(qū)域高速公路壓力最大，G4京港澳高速琉陶路出入口成為全國(guó)最擁堵路段。春節(jié)后的周日（2月25日）以及元宵節(jié)后的周日（3月4日）會(huì)再次迎來(lái)返程小高峰，隨后全國(guó)高速公路交通壓力逐漸趨于平日。
根據(jù)2018年春節(jié)全國(guó)高速公路網(wǎng)擁堵趨勢(shì)（小時(shí)級(jí)）來(lái)看，節(jié)前出行高峰主要集中在臘月二十五（2月10日）11時(shí)-12時(shí)；受高速免費(fèi)以及走親訪友的影響，在正月初二（2月17日）11時(shí)-12時(shí)迎來(lái)出行小高峰。受節(jié)后返程影響，全國(guó)高速交通的最高峰值將出現(xiàn)正月初六（2月21日）15時(shí)-19時(shí)，以及正月初五（2月20日）16時(shí)-17時(shí)。建議避開(kāi)高峰時(shí)段，錯(cuò)峰出行。
春運(yùn)期間，天氣氣候條件總體上對(duì)公路交通影響偏小，但仍建議公眾及時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)貧庀蟛块T天氣預(yù)報(bào)動(dòng)態(tài)，合理安排出行。
節(jié)后返程
濟(jì)南火車站交通壓力最大
根據(jù)報(bào)告，春節(jié)前（小年-除夕）全國(guó)交通壓力最大的火車站前三是哈爾濱站、西安站和石家莊北站，濟(jì)南站排在第四，預(yù)計(jì)全天擁堵指數(shù)2.1。節(jié)后返程濟(jì)南站則成為全國(guó)交通壓力最大的火車站，其次是桂林站、濰坊站。
從機(jī)場(chǎng)來(lái)看，青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)排在節(jié)前十大易緩行機(jī)場(chǎng)第二，僅次于長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)。節(jié)后則排在全國(guó)第四，前三依次是三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)和綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)。
春運(yùn)期間，全國(guó)十大自駕熱門景區(qū)Top10有4個(gè)分布在長(zhǎng)三角區(qū)域，其中杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)是自駕最熱門景區(qū)，其次是鳳凰古城、橫店影視城、烏鎮(zhèn)、張家界國(guó)家森林公園、平遙古城、麗江古城、大理古城、西塘古鎮(zhèn)景區(qū)和北海銀灘。
省內(nèi)高速出程高峰在2月9日
返程2月20日、21日易擁堵
看完全國(guó)看咱山東。春節(jié)期間山東省內(nèi)高速出程擁堵較為平緩，出程車流高峰為2月9日；返程擁堵高峰為2月20日15點(diǎn)至20點(diǎn)、2月21日11點(diǎn)至18點(diǎn)。
出程及返程時(shí)段易擁堵緩行高速主要集中在濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、濰坊、臨沂、淄博等市。出程易擁堵緩刑的高速路段為：S61青島流亭機(jī)場(chǎng)高速、S16榮濰高速、G2011青新高速、G2001濟(jì)南繞城高速、G35濟(jì)廣高速、G20青銀高速、G15沈海高速、城陽(yáng)高架路、G1511日蘭高速、G18榮烏高速。返程易擁堵緩行高速路段為：G35濟(jì)廣高速、G1511日蘭高速、G20青銀高速、G35濟(jì)廣高速、G2011青新高速、G22青蘭高速、G15沈海高速、G3京臺(tái)高速、G2京滬高速、G25長(zhǎng)深高速；請(qǐng)出行的人們注意安全、小心駕駛，及時(shí)躲避擁堵路段，錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰出行。
省內(nèi)自駕導(dǎo)航熱門景點(diǎn)預(yù)計(jì)有：泰山風(fēng)景名勝區(qū)、臺(tái)兒莊古城、大明湖景區(qū)、水泊梁山風(fēng)景名勝區(qū)、曲阜明故城（三孔）旅游區(qū)、趵突泉、千佛山風(fēng)景名勝區(qū)、魏集古村落、海島金山寺景區(qū)、泰山風(fēng)景名勝區(qū)紅門。
易擁堵火車站站主要是濟(jì)南站、濰坊站，提醒出行的人們盡量提前出發(fā)，以免耽誤行程。
受益于旅游消費(fèi)升級(jí)的推動(dòng)，定制旅游風(fēng)頭正勁，眾多的旅游企業(yè)撲進(jìn)了這一“藍(lán)海”，旅行社、OTA、新晉創(chuàng)業(yè)公司各顯其能。定制游通過(guò)滿足個(gè)性需求，拓展了旅游的廣度和深度，而專業(yè)人士的服務(wù)，則可進(jìn)一步提升定制體驗(yàn)。[詳細(xì)]
“示范結(jié)果表明，海洋牧場(chǎng)生態(tài)環(huán)境顯著改善，生態(tài)系統(tǒng)更趨穩(wěn)定，海洋牧場(chǎng)核心區(qū)多保持在一類水質(zhì)，經(jīng)濟(jì)生物種類增加29%—46%，資源量增加2倍以上。” 楊紅生建議，利用現(xiàn)代工程技術(shù)，陸海統(tǒng)籌構(gòu)建鹽堿地生態(tài)農(nóng)場(chǎng)、灘涂生態(tài)農(nóng)牧場(chǎng)和淺海生態(tài)牧場(chǎng)。[詳細(xì)]
對(duì)超限30％（含30％）以內(nèi)的車輛，超限質(zhì)量部分按基本費(fèi)率的1倍線性遞增至3倍計(jì)收通行費(fèi)；對(duì)超限30％—100％（含100％）的車輛，超限質(zhì)量部分按基本費(fèi)率的3倍線性遞增至6倍計(jì)收通行費(fèi)；[詳細(xì)]
2月6日，隨著打樁機(jī)的轟鳴聲，濰萊高鐵在青島萊西市望城街道張家村附近打下全線第一樁，正式拉開(kāi)濰萊高鐵開(kāi)工建設(shè)的序幕。日前已鋪軌，青島2018年政府工作報(bào)告中提出，青連鐵路力爭(zhēng)年內(nèi)建成通車，將實(shí)現(xiàn)青島與日照“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、煙臺(tái)與日照“1.5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、濟(jì)...[詳細(xì)]
功能型平臺(tái)的突出作用,是聚集一流團(tuán)隊(duì),研發(fā)共性關(guān)鍵技術(shù),為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新點(diǎn)燃“引爆點(diǎn)”。一個(gè)平臺(tái)可謂一艘創(chuàng)新“航母”,具有一流的研發(fā)、中試設(shè)備,掌握豐富的業(yè)內(nèi)信息,具有較強(qiáng)的成果轉(zhuǎn)化功能。[詳細(xì)]
上海的功能型平臺(tái)建設(shè),在全國(guó)屬于首創(chuàng)。個(gè)薄弱環(huán)節(jié),是被美國(guó)國(guó)立標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究所定義的“死亡之谷”:從“實(shí)驗(yàn)室”到“大市場(chǎng)”、從“教學(xué)樓”到“生產(chǎn)線”之間的成果轉(zhuǎn)化之“谷”。[詳細(xì)]
