□陳明劉希瑞王燕報道
本報棗莊7月26日訊 今天上午,京杭大運河臺兒莊船閘復線工程通過驗收,這是京杭運河山東段擴容工程啟動以來首座建成啟用的復線船閘。未來,隨著微山、韓莊、萬年3座復線船閘全部建成竣工,京杭運河山東段的年通過能力將擴容一倍,長期困擾京杭運河山東段的“堵船”現(xiàn)象將不復存在。
近年以來,隨著內河航運業(yè)快速發(fā)展,京杭運河山東段船舶運量和噸位增長迅速,由此帶來的“堵船”現(xiàn)象時有發(fā)生,嚴重時船只過閘需等待半個月。
京杭運河臺兒莊航運樞紐工程設計年通過能力2200萬噸,總投資約2.34億元。工程投入運行后,將大大增加京杭運河棗莊段主航道的通航能力,進一步完善區(qū)域綜合交通運輸體系,確保內河南北水運主通道的暢通,也開創(chuàng)了京杭運河山東段船閘雙線運行的先例。
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