初審編輯：魏鵬
責任編輯：高崇敏
好消息！
和青島人最關心的兩條鐵路有關！
山東東西向以及東部沿海的鐵路交通將再次升級，青連鐵路和濟青高鐵今年年底將實現同步通車！青連鐵路全線通車后青島到上海只需3.5小時。
今年，濟青高鐵和青連鐵路的建設進度加快，力爭年底實現同步通車。青連鐵路縱跨山東、江蘇兩省的青島、日照和連云港三市，2014年11月開工，正線全長194.5公里，設計速度為每小時200公里，客貨并重，與濟青高鐵在紅島交匯。全線通車后，青島到上海只需3.5小時。眼下，青連鐵路建設進入施工沖刺階段。
跨海段建設關系到整個工程能否提速
今天在青連鐵路跨海大橋段的施工現場，記者了解到，青連鐵路跨海大橋段長兩公里左右，目前修建的跨海段是青連鐵路和濟青高鐵通往青島北站的重要控制點，也是整個工程能否提速的重要節點，總共需架設40孔節段拼裝梁。
由于工程要求過海段的每段梁和青蘭高速女姑口大橋的每段梁長度一致，而一般的運梁車不能完成這個任務，所以50米長的梁只能用架橋機分11段來架設，這為整個工程增加了不小的難度。
據了解，跨海工程五月底結束，之后將進行橋面的附屬工作，大概七月底線下工作結束，力保2018年年底完成通車。
站點設置僅供參考
濟青高鐵
站點設置僅供參考
濟青高鐵設計行車速度350公里/小時
建成后將實現濟南至青島1小時直達
膠州北站改造最新消息：
近日，中國鐵路濟南局集團有限公司發布關于膠州北站相關工程撥接開通部分旅客列車臨時停運的公告，受膠州北站相關工程撥接開通施工影響，以下旅客列車臨時停運：
1、3月20日濟南－沈陽北G1244/1次、沈陽北－青島北G1246/7次停運。
2、3月19日青島北－重慶西G1838/5次；3月20日重慶西－青島北G1836/7次停運。
3、3月20日青島－上海虹橋G232/29次、上海虹橋－青島G234/5次停運。
具體詳情請登錄www.12306.cn網站查詢，并以車站公告為準。
青連鐵路的通車
將結束日照不通動車的歷史
更讓青島至上海時間縮短至3.5小時左右~
而濟青高鐵通車后
濟南至青島最快一小時就可抵達
構筑起山東省"三縱三橫"城際軌道交通網主通道
日前，濟南市印發“十三五”深化醫藥衛生體制改革規劃，再次強調建立科學合理的分級診療制度。濟南將進一步優化轉診服務，上級醫院對轉診患者提供優先就診、優先診療、優先住院等便利。[詳細]
新的時代,對于濟南的發展環境提出了更高的要求,也將簡政放權、強化監管、優化服務推到了一個更加重要的位置。為企業減負仍在進行中,2017年,濟南市又相繼出臺了一系列清理規范涉企收費基金的政策文件。[詳細]
近日，中國鐵路濟南局集團有限公司發布關于膠州北站相關工程撥接開通部分旅客列車臨時停運的公告，受膠州北站相關工程撥接開通施工影響，以下旅客列車臨時停運：1、3月20日濟南－沈陽北G1244/1次、沈陽北－青島北G1246/7次停運。[詳細]
青島新聞網3月19日 （記者 張萍 通訊員 肖海青）張大爺是即墨區移風店鎮東馬村的村民，一天早上，他突然感到頭暈、惡心，家人趕緊將他送到鎮衛生院診治。截止目前，我市共組建11個醫療共同體，共設置檢驗、影像、消毒供應等區域共享中心12個。[詳細]
4月10日零時起將實施新的鐵路運行圖，濟南火車站將增開列車7對，改經由5.5對，停運3對，變更運行區段1對。根據客流調查情況，停運列車2對，分別為：濟南～張家界K1677/K1678次停運(原淡季停運);西安～濟南K1630/K1629次停運。[詳細]
3月19日，記者從市審計局獲悉，該局在德城區、禹城市、樂陵市等8個縣市區啟動了“放管服”改革等優化營商環境政策落實跟蹤審計。（德州晚報全媒體記者孫良玉通訊員俞文婧高德風）[詳細]
