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緯十二路大項(xiàng)目扎堆，“吸金”能力夠強(qiáng)。記者郭堯 攝
緯十二路—陽(yáng)光新路被譽(yù)為“西部金街”。近日，23個(gè)重大項(xiàng)目在槐蔭區(qū)集中簽約，引人注目的是蘇寧城市廣場(chǎng)綜合體、遠(yuǎn)洋未來(lái)里落戶“金街”沿線，加上未來(lái)的地鐵環(huán)線，長(zhǎng)約5公里的路段上多個(gè)大項(xiàng)目扎堆，平均1公里“吸金”約70億元。
地鐵環(huán)線：5公里造價(jià)要35億元
作為連接老城核心區(qū)、南部居住區(qū)、CBD、洪樓、北湖、濱河新區(qū)六大區(qū)域的地鐵路線，濟(jì)南地鐵環(huán)線自提出便受到廣泛關(guān)注。根據(jù)此前招標(biāo)公告顯示：地鐵環(huán)線總長(zhǎng)36.4公里，總投資217.2億元，平均每公里造價(jià)約6億元。
根據(jù)規(guī)劃，地鐵環(huán)線經(jīng)緯十二路—陽(yáng)光新路走行，從緯十二路堤口路交叉口至陽(yáng)光新路臥龍路交叉口長(zhǎng)約5公里，沿途設(shè)八里橋、商埠區(qū)西、經(jīng)七路、緯十二路、陽(yáng)光新路5個(gè)站點(diǎn)，其中八里橋、商埠區(qū)西、緯十二路站分別為環(huán)線與R2線、M1線、M3線換乘站。別看這短短的5公里，光建設(shè)地鐵的造價(jià)就要30億到35億元。
重點(diǎn)項(xiàng)目：蘇寧廣場(chǎng)、老商埠總投資180億元
緯十二路—陽(yáng)光新路沿線的老牌綜合體和諧廣場(chǎng)營(yíng)業(yè)6年來(lái)，已成為濟(jì)南西部城區(qū)的動(dòng)力引擎，與一路之隔的連城廣場(chǎng)共同構(gòu)成了和諧商圈。在5月31日的槐蔭區(qū)2017重點(diǎn)項(xiàng)目簽約儀式上，和諧商圈或迎來(lái)小伙伴——經(jīng)十路蘇寧廣場(chǎng)項(xiàng)目。
據(jù)了解，蘇寧廣場(chǎng)項(xiàng)目總投資約80億元，占地面積約200畝，今年會(huì)有實(shí)質(zhì)性落地，建成后是大型的O2O智慧商業(yè)綜合體。此次簽約，雖未公布該項(xiàng)目具體地點(diǎn)，但從“經(jīng)十路蘇寧廣場(chǎng)項(xiàng)目”的名稱，以及經(jīng)十路陽(yáng)光新路西南角地塊虛位以待來(lái)看，項(xiàng)目落戶這一地塊的可能性極大。
遠(yuǎn)洋未來(lái)里項(xiàng)目即老商埠項(xiàng)目，東至緯六路、西至緯十二路、南至經(jīng)四路、北至經(jīng)一路，規(guī)劃建設(shè)用地面積約1000畝，計(jì)劃投資百余億元。遠(yuǎn)洋集團(tuán)將在此打造高端商業(yè)的特色商住區(qū)，做到歷史、文化、藝術(shù)與現(xiàn)代商業(yè)氛圍的融合，作為濟(jì)南商業(yè)新地標(biāo)。
棚改舊改：陽(yáng)光新路沿線兩片區(qū)棚改加速
緯十二路—陽(yáng)光新路雖被成為“金街”，主要是沿線北段和南段商業(yè)、住宅區(qū)開發(fā)較早，并已形成規(guī)模，但中段陽(yáng)光新路兩側(cè)的五里牌坊、經(jīng)十一路片區(qū)因棚改舊改啟動(dòng)較晚，讓“金街”成色略顯不足。
不過(guò)，2016年五里牌坊啟動(dòng)拆遷改造，負(fù)責(zé)拆遷、熟化的開發(fā)商是濟(jì)南保利新城置業(yè)。根據(jù)原規(guī)劃，五里牌坊片區(qū)在拆遷后，開發(fā)商將投資50億元，建設(shè)70萬(wàn)平方米的城市綜合體。后來(lái)有報(bào)道稱濟(jì)南保利與山東和順合作開發(fā)五里牌坊片區(qū)，總建筑面積約96萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)所需總資金為120億元。與五里牌坊一路之隔的省、市級(jí)重點(diǎn)棚改項(xiàng)目經(jīng)十一路片區(qū)，今年片區(qū)征收拆遷正加速進(jìn)行，但招商項(xiàng)目還沒(méi)有公布。
從以上項(xiàng)目來(lái)看，地鐵環(huán)線緯十二路—陽(yáng)光新路段、遠(yuǎn)洋未來(lái)里、蘇寧廣場(chǎng)、五里牌坊項(xiàng)目個(gè)個(gè)都是大手筆項(xiàng)目，投資動(dòng)輒幾十億、上百億元，令投資3.5億的緯十二路人防工程和投資14億的歐亞大觀商都相形見絀。粗略來(lái)算，在緯十二路從堤口路至陽(yáng)光新路臥龍路的5公里路段，這一系列項(xiàng)目投資達(dá)350億元之巨，平均1公里“吸金”約70億，含“金”量?jī)H次于泉城路。2002年9月改造通車的泉城路，全長(zhǎng)1560米，10多年來(lái)吸引了萬(wàn)達(dá)、恒隆、世茂落戶，加上泉樂(lè)坊、寬厚里改造投資，“吸金”超過(guò)百億元。
平臺(tái)預(yù)留山東省17個(gè)市公務(wù)用車管理平臺(tái)、執(zhí)法執(zhí)勤用車管理平臺(tái)、事業(yè)單位公務(wù)用車管理平臺(tái)及中央駐魯垂管單位公務(wù)用車管理平臺(tái)等接口。對(duì)于平臺(tái)建設(shè)主管部門及運(yùn)營(yíng)管理方式的確定，山東要求各級(jí)公務(wù)用車主管部門原則上為本級(jí)平臺(tái)建設(shè)的主管部門。[詳細(xì)]
罰款、執(zhí)勤、接受教育、視頻曝光,在剛剛過(guò)去的5月份,濟(jì)南交警對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈等違法行為的嚴(yán)查進(jìn)行得如火如荼,處罰措施越來(lái)越嚴(yán)。5月31日,濟(jì)南交警再度曝光了槐蔭區(qū)8名闖紅燈者,不但曝出了違法者的照片,而且將其全名、單位、住址、身份證號(hào)等一一曝光。[詳細(xì)]
據(jù)悉，2017年3月，在青島有軌電車示范線開通試運(yùn)營(yíng)一周年之際，青島有軌電車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也正式成立，其中包括青島公交集團(tuán)軌道巴士有限公司等單位。作為千億級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的重要一環(huán)，青島有軌電車示范線的建成試運(yùn)營(yíng)起到了很好的示范帶動(dòng)效應(yīng)。[詳細(xì)]
謝金虎，1980年6月出生，寧津縣寧城街道謝西村人，柏源雞胗店經(jīng)理。1995年，謝金虎初中畢業(yè)，到寧津縣賓館當(dāng)了一段時(shí)間的學(xué)徒，而后到河北廊坊一家飯店做廚師，1999年回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。截至目前，謝金虎共為環(huán)衛(wèi)工免費(fèi)提供早餐約35000余人次。[詳細(xì)]
在一些搜索引擎中輸入“濟(jì)南財(cái)金投資控股集團(tuán)有限公司”進(jìn)行搜索，排名第四五個(gè)搜索結(jié)果就是該詐騙網(wǎng)站。6月3日，記者試圖再次登錄網(wǎng)上所謂“濟(jì)南財(cái)金集團(tuán)”網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)盡管還能登陸，但理財(cái)內(nèi)容已被替換成別的。[詳細(xì)]
墜河男孩親人悲傷不已 4日上午，12歲男孩小可(化名)隨父親的朋友張明(化名)外出到濟(jì)南黃河三橋南岸黃河灘玩耍，小可從河中灘涂上岸時(shí)，不幸墜河溺水。[詳細(xì)]
