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在中國的經(jīng)濟版圖上，從南至北有三大經(jīng)濟圈：珠江三角洲經(jīng)濟圈、長江三角洲經(jīng)濟圈和環(huán)渤海灣經(jīng)濟圈。
在5月5日的山東省政府常務(wù)會議上，山東省審議并原則通過《關(guān)于<環(huán)渤海合作發(fā)展綱要>的實施意見》。這也就意味著，國務(wù)院批復(fù)《環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展綱要》一年半之后，山東正式向渤海灣經(jīng)濟圈”靠攏“。
參與環(huán)渤海地區(qū)合作，是山東第一次全區(qū)域進入國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。作為黃海之濱的青島，若能深度參與環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，無疑是相當(dāng)大的利好。
2015年10月，國務(wù)院批復(fù)《環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展綱要》（《綱要》），提出努力把環(huán)渤海地區(qū)建設(shè)成為我國經(jīng)濟增長和轉(zhuǎn)型升級新引擎、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展體制創(chuàng)新和生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)、面向亞太地區(qū)的全方位開放門戶。
根據(jù)《綱要》，環(huán)渤海地區(qū)包括北京市、天津市、河北省、遼寧省、山東省、山西省和內(nèi)蒙古自治區(qū)，面積186萬平方公里。
“黨中央、國務(wù)院關(guān)于環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展的一系列部署，為我們明確了努力方向，提供了先行先試的良好契機。” 山東省省長龔正說，山東作為環(huán)渤海地區(qū)的重要省份，要強化機遇意識，結(jié)合實施新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程，加速打造成為環(huán)渤海地區(qū)重要的經(jīng)濟增長 極，努力在東部地區(qū)實現(xiàn)率先崛起、在全面建成小康社會進程中走在前列。
從省長的講話中可以看出，參與環(huán)渤海區(qū)域合作發(fā)展，將是山東經(jīng)濟的機遇和突破口。
山東省通過的實施意見中，有很多青島元素。在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面，推進建設(shè)濟青高鐵；在區(qū)域開放共贏上， 提到加快巴基斯坦海爾—魯巴經(jīng)濟區(qū)；另一大亮點，就是申請國家批準(zhǔn)建設(shè)泛 濟青煙新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)。
這一亮點很值得一說。
在三大經(jīng)濟圈中，珠三角是外資推動型，長三角是民資主導(dǎo)型，環(huán)渤海地區(qū)（包括京津冀）則是國資主導(dǎo)型，傳統(tǒng)計劃體制的慣性影響較大，盡管近些年所有制結(jié)構(gòu)調(diào)整加快，但國有經(jīng)濟比重仍相對較高。
在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，以及新舊動能轉(zhuǎn)換方面，環(huán)渤海地區(qū)壓力最大，山東就是典型代表。正因為如此，4月份總理考察山東時特意叮囑要做好新舊動能轉(zhuǎn)換。
如果山東申請國家批準(zhǔn)建設(shè)泛濟青煙新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)，無疑會釋放巨大的政策紅利，加快山東的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。
其實，《環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展綱要》中多次提及了青島。尤其是發(fā)揮青島優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)以及交通樞紐方面。
綱要指出，北京、天津、河北、遼寧、山東是環(huán)渤海地區(qū)的核心區(qū)域和對外開放戰(zhàn)略前沿，也是輻射帶動整個區(qū)域合作發(fā)展的重要引擎。其中， 山東半島地區(qū)以濟南、青島為中心，以煙臺、濰坊、淄博、威海、德州、東營等城市為支撐，統(tǒng)籌建設(shè)山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)和黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)， 加快青島西海岸新區(qū)發(fā)展。
對青島而言，融入環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展的一條重要軸帶就是青(島)濟(南)石(家莊)太(原)發(fā)展軸。 濟青、石濟、石太交通干線的沿線地區(qū)，是貫穿環(huán)渤海南部地區(qū)的重要橫向聯(lián)絡(luò)軸和產(chǎn)業(yè)集聚帶。以青島港等為門戶，以青島、濟南、石家莊、太原為中心，進一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，加強山西與沿海地區(qū)的交通銜接，密切晉冀魯經(jīng)濟聯(lián)系。青島—濟南—石家莊—太原要建設(shè)快速客運鐵路。
《綱要》提出，要強化沈陽、大連、天津、青島機場的區(qū)域樞紐功能，新建青島新機場。
《綱要》稱要求各城市加強金融合作，推動沈陽、大連、濟南、青島、石家莊、呼和浩特依法吸引國內(nèi)外金融分支機構(gòu)和地區(qū)總部入駐，引導(dǎo)地方金融機構(gòu)堅持差異化市場定位，積極服務(wù)實體經(jīng)濟，支持符合條件的金融機構(gòu)跨地區(qū)參股地方商業(yè)銀行。
支持青島、濟南、唐山、石家莊、邯鄲等城市鋼廠環(huán)保搬遷、就地改造或轉(zhuǎn)型發(fā)展，加快城區(qū)老工業(yè)區(qū)搬遷改造。
《綱要》將青島港列為山東沿海港口群中的主要港口，重點發(fā)展集裝箱干線運輸和能源、原材料等大宗物資運輸，相應(yīng)發(fā)展液化天然氣、商品運輸和郵輪運輸。要求提高天津、大連、青島等主樞紐港的國際中轉(zhuǎn)能力和區(qū)域通關(guān)試點方面的合作。
此外，《綱要》還要求青島發(fā)揮郵輪母港優(yōu)勢，聯(lián)合開發(fā)國際郵輪航線。加快打造入境旅游直接通道，加強國際旅游協(xié)作，積極培育旅游口岸城市。
環(huán)渤海地區(qū)被許多經(jīng)濟學(xué)家譽為繼珠江三角洲、長江三角洲之后的中國經(jīng)濟第三個“增長極”。《綱要》也提出，到2030年， 環(huán)渤海地區(qū)將成為中國具有重要影響力的經(jīng)濟合作區(qū)。這次山東史無前例的深度融入，對于青島而言，也是不錯的機遇。
取消棉花加工資格認定、取消高等學(xué)校副教授評審權(quán)審批……5月5日的省政府常務(wù)會議上,山東省確定2017年第一批削減37項省級行政權(quán)力事項,一批“真權(quán)”“實權(quán)”被取消、下放或整合。這些削減的省級行政權(quán)力事項中,對應(yīng)國務(wù)院文件取消的23項,山東自行削減的14項。[詳細]
5月3日至7日,濟南市黨政考察團輾轉(zhuǎn)杭州、合肥和鄭州,外出考察學(xué)習(xí)。這是一次對標(biāo)之行,對標(biāo)兄弟省會城市,濟南有深遠的打算。[詳細]
“世界雜交水稻之父”袁隆平院士介紹,他將帶領(lǐng)團隊利用三年時間,在青島海水稻研發(fā)中心培育出可推廣種植的海水稻品種。“我們有信心在2020年培育出抗鹽堿度1%、畝產(chǎn)300公斤的海水稻品種。”[詳細]
洪秀英是聊城臨清市第一中學(xué)一名普普通通的高三化學(xué)教師,在騎電動車放學(xué)回家的路上,不慎跌入路邊的坑道,造成右手臂骨折。洪秀英老師用左手寫板書。洪秀英老師在騎電動車放學(xué)回家的路上,不慎跌入路邊的坑道,造成右手臂骨折。[詳細]
近日，記者從膠州法院了解到，自去年以來，該院共發(fā)布失信被執(zhí)行人名單2579人次，其中限制乘飛機、高鐵276人次。2017年1月18日，膠州法院依法對一起拒執(zhí)罪案件公開宣判，被告人周某犯拒不執(zhí)行判決、裁定罪，被判處有期徒刑一年一個月。[詳細]
5月7日，由中國工程院院士袁隆平“掛帥”的青島海水稻研究發(fā)展中心對外透露：位于膠州灣畔白泥地公園的海水稻研發(fā)試驗基地已播種147份海水稻，開始進行耐鹽堿水稻篩選，其中，具有高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、耐鹽堿等優(yōu)良特性的“619稻”已到插秧時節(jié)，11月，第一代海水稻有望面世。 [詳細]
