初審編輯：王曉亮
責任編輯：趙兵
車不夠、停車區(qū)不好找、座位不能調(diào)節(jié)……摩拜單車進駐濟南一個月,不少用戶提出了自己的意見。3月2日,摩拜單車聯(lián)合濟南市停車辦,對共享單車入駐濟南滿月的運營情況進行發(fā)布。對停車點施劃、聯(lián)系不到客服、騎行不適等問題進行了解答。
系統(tǒng)推薦附近停車點
停車入框將有獎勵
摩拜單車濟南運營負責人張翔介紹,入駐濟南以來,不斷有市民在摩拜單車濟南的微博、微信公眾號以及官方APP留言反映在使用單車過程中遇到的問題。其中反映最為普遍的兩個問題,一個是單車投放量少,在單位或小區(qū)附近找車難,另一個問題就是施劃的白色停車框太少,停車時不好找停車位。
對此,濟南市停車辦專職副主任韓軍慶介紹,前期首批施劃的605處停車點確實覆蓋面不夠廣,為了規(guī)范共享單車停放,讓市民停車更便利,停車管理部門在第一批施劃605處停車點位的基礎上,按照遞進、補充、提升的原則,進行了第二批停車點位的施劃。目前第二批1782處點位已完成施劃。與首批停車點位不同,此次施劃的停放點位里噴涂了帶有泉標標志的圖案,更加突出濟南特色。
“未來,我們還會在白色停車點位旁邊增設智能停車點推薦設備,單車一靠近,系統(tǒng)會自動推薦附近的停車點位,并對單車是否停入合法停車區(qū)進行自動測試并向后臺回傳數(shù)據(jù)。”張翔說,對于將單車放入白色停車框的用戶將給予獎勵。
同時,對于設置不合理影響行人通行的單車停放點,停車辦也組織專人到實地進行調(diào)研,確實影響行人通行的,予以撤除或在附近再選擇合適地點。
“之前在歷下區(qū)文化東路小學南側設置的摩拜單車存放點,就有市民反映影響行人通行,經(jīng)過區(qū)停車辦到現(xiàn)場實地調(diào)研,現(xiàn)在已經(jīng)撤除�！表n軍慶說。
經(jīng)典版單車將有車筐
近期就會問世
關于目前共享單車布點投放少、找車難以及座位不能調(diào)節(jié)騎行舒適感不強的問題,摩拜單車濟南也進行了回應。
張翔介紹,在他們的官方微信、微博后臺也有很多用戶提出車座不能調(diào)節(jié)影響騎行,以及經(jīng)典版單車不帶車筐的問題。他說,根據(jù)用戶的反饋和使用數(shù)據(jù),他們也盤點出了一些尚沒有布點的熱點區(qū)位,近期就有可能投放第二批共享單車。
“能夠調(diào)節(jié)車座,帶有車筐的經(jīng)典版單車目前已經(jīng)生產(chǎn)出來,正在就投放數(shù)量、投放點位與政府部門協(xié)商。經(jīng)過政府部門允許后,升級版新車近期就會在濟南問世�！睆埾枵f。
值得一提的是,近來在外地發(fā)生過騎行單車出事故的案例。騎行單車出事故后如何索賠?對此,張翔介紹,摩拜單車日前已經(jīng)與眾安保險訂立保險協(xié)議,為摩拜單車用戶提供保障。如果用戶在使用單車時因單車自身原因受到意外傷害,或者造成第三方人身財產(chǎn)損失的,經(jīng)司法、行政等部門判定生效,依法應由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任的,將由眾安保險按照保險合同的約定負責賠償。
山東用戶有問題
可撥專線反映
摩拜單車在濟南運行的過程中也出現(xiàn)了一些問題,比如近期就連續(xù)有多名用戶在通過輸入編號開鎖時,卻打開了一輛不知在何處的單車的案例。也有用戶在使用時已經(jīng)落鎖但系統(tǒng)顯示依舊在計費。用戶在使用中遇到這些問題,試圖與摩拜公司取得聯(lián)系時出現(xiàn)了難題,400客服電話無法人工接聽,多次嘗試甚至花費一兩個小時也無法與工作人員取得聯(lián)系。
對此,摩拜單車濟南相關負責人表示,目前他們公司已經(jīng)開通了供山東客戶專用反映問題的客服電話:4008117799,濟南用戶在遇到問題時可撥打這個電話,然后摁“9”鍵轉人工接聽反映問題。
此外,用戶還可以在摩拜單車濟南官方微博、微信留言@“摩拜單車濟南”,或者通過摩拜單車APP留言反映遇到的問題。
對于市民反映的在單車車身以及車筐張貼小廣告的問題,張翔介紹,“我們也保留追究其法律責任的權利�！睆埾枵f,他們的法務工作人員目前正在就這一問題與濟南的一家火鍋店和一家減肥店進行交涉。
慢行交通難題
將逐一解決
2月28日,又一共享單車“永安行”亮相濟南,一夜之間在大明湖周邊布了四五處停放點,投放了上百輛單車。隨即又在中午之前匆匆撤去,來得快去得也快。永安行被要求撤離的原因就是因為在入駐之前未與管理部門溝通、備案。
在3月2日的發(fā)布會上,濟南市停車辦也對此做出了說明,表示對有意向進入濟南的共享單車企業(yè),會從技術、運維和服務等方面按照《濟南市關于鼓勵規(guī)范發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)單車的若干意見》、《濟南市關于互聯(lián)網(wǎng)單車運營企業(yè)準入要求》和《濟南市中心城區(qū)共享單車停放技術導則》的要求,進行準入把關、精細管理。任何共享單車企業(yè)想進入濟南,必須先經(jīng)過停車辦的準入把關。
“目前,在濟南的共享單車企業(yè)只有摩拜單車,再有新的共享單車進入,我們也會第一時間通過媒體等多種形式向社會通報。”韓軍慶說。
對于前期市民在“騎單車找問題,做慢行交通體驗員”活動中反映的非機動車道設置不合理、無非機動車道和非機動車道上存在障礙物等問題,停車辦也將進行匯總分類形成報告,報經(jīng)市政府同意后按照職責分工推送至各相關部門。對發(fā)現(xiàn)的問題逐一研究解決,進一步完善城市慢行交通系統(tǒng)。
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