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執法人員查處非法營運行為
膠東在線3月13日訊(記者 侯洪斌 通訊員 姜彥 賀運)11日晚，煙臺交通、公安兩部門聯合開展打擊市區出租車客運市場非法營運行為夜查行動。在煙臺大學西門附近，在短短一小時內，就有4輛非法營運車輛被查扣，其中3輛車使用打車軟件從事非法營運。
當晚19:00時許，一輛白色三菱轎車懸掛簡易空車燈行經煙臺大學西門，被公安民警攔下。檢查發現，司機王某的手機上裝有打車軟件，軟件上顯示計費額度為15元。王某認為，使用打車軟件載客不屬于違法行為。對此，執法人員稱，根據規定，任何從事道路運輸的車輛，都應具備道路運輸經營許可證及道路運輸證。不具備相關證件，并以盈利為目的的載客行為均屬非法營運。爭論中，王某趁機逃離現場，逃跑時將身份證、銀行卡、錢包等物品遺落車內。
對于使用打車軟件攬客是否違法，一直以來都存在爭議。煙臺市運管處相關負責人介紹，根據《山東省道路運輸條例》和交通部頒布的《出租汽車經營服務管理規定》，任何沒有取得營運資質的非營運車輛接入網絡打車平臺載客并收取費用的，均屬非法營運行為。目前，借助打車軟件攬客的“黑出租”都不具備正規運營資格。
該負責人稱，從事非法運營的車輛繞開政府監管，其人員資質、收費標準、繳納稅費等均未按相關規定實行，擾亂了客運市場正常的經營秩序，且這些車輛無定期安全技術狀況檢測，車輛安全性能、配套設施設備無法保障，駕駛員未經道路運輸、救護專業知識培訓，乘客的交通安全、人身財產安全、服務質量難以得到保障。
監管方面，正規出租車受運管部門、出租車公司雙方監管，但利用打車軟件從事非法營運的車輛只在注冊平臺留下個人信息，容易被不法分子冒名頂替，如果因此發生違法犯罪行為，還會給追查工作帶來困難。
此外，非法營運車輛均未投保承運人責任險，缺乏必要的抗風險能力，一旦發生交通事故或糾紛，乘客的合法權益得不到保障和賠償。此前，國內部分城市還出現了非法運營車主騷擾乘客、乘客個人隱私泄露等一系列問題。煙臺市運管處呼吁廣大市民拒乘“黑出租”“克隆車”，共同維護客運市場秩序。
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