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這里的海鮮運到濟南有多“鮮”?世界最大“深海漁場”“深藍1號”深度揭秘

2019-07-18 14:49:00來源:濟南時報作者:

  世界最大的“深海漁場”在山東日照建造成功并下水。2月15日,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部副部長于康震在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上披露這個消息后,“深藍1號”就成為新聞追逐的熱點。相關消息陸續(xù)發(fā)布后,圍繞“深藍1號”的諸多疑問也在發(fā)酵。3月4日,記者趕赴日照,獨家深入“深藍1號”現(xiàn)場,對人們關注的六大問題進行深度揭秘。

  “深藍1號”抄襲挪威網(wǎng)箱?

  網(wǎng)絡上,部分網(wǎng)友質(zhì)疑“深藍1號”抄襲了挪威網(wǎng)箱,認為并非完全擁有自主產(chǎn)權。果真如此?答案是否定的!

  2017年6月,世界上首個大型智能化深海漁場在青島完工,隨后交付給挪威的業(yè)主。11個月后,國產(chǎn)化的“深藍1號”由日照市萬澤豐漁業(yè)有限公司出資委托、中國海洋大學與湖北海洋工程裝備研究院設計,青島武船重工有限公司建成下水。“深藍1號”網(wǎng)箱周長180米,高38米,重約1400噸,養(yǎng)殖水體5萬多立方米,設計年養(yǎng)魚產(chǎn)量1500噸,是世界最大、我國首個全潛式大型網(wǎng)箱,夏季可沉入黃海冷水團中。

  針對網(wǎng)友的抄襲質(zhì)疑,日照市萬澤豐漁業(yè)有限公司企劃部負責人董威坦言,此前曾聽到類似說法,“乍一看,我們也覺得很像。顏色一樣,外形相似。但后來越看越不像,內(nèi)部結構完全不一樣,只能說靈感來源于挪威網(wǎng)箱。”

  確實如此。記者采訪發(fā)現(xiàn),看外表“深藍1號”和挪威網(wǎng)箱很相似,都是圓柱形、黃色深海養(yǎng)殖網(wǎng)箱。但實際上,“深藍1號”具有完全獨立知識產(chǎn)權,設計采用了中國海洋大學發(fā)明的浮箱捕撈、網(wǎng)箱附著生物清除、魚鰾補氣等十余項最新專利技術。部分網(wǎng)友只看到外表,而沒看到內(nèi)核,這是質(zhì)疑抄襲的主要原因。

  “中國造”元素有哪些?

  據(jù)悉,“深藍1號”中的“中國造”元素主要有3個:

  一是魚鰾補氣技術。“深藍1號”中心是向四周散氣的圓柱,為網(wǎng)箱中的三文魚補充魚鰾中損失的氧氣。挪威網(wǎng)箱是360度全向旋轉門,用于清潔漁網(wǎng)、驅趕魚群。

  二是網(wǎng)箱附著生物清除技術,利用太陽光照射附著在網(wǎng)箱外層的海藻,通過人工拍打方式使其掉落。挪威網(wǎng)箱則沒有這項技術。

  三是上下浮動技術。“深藍1號”在距日照約240公里處的黃海冷水團作業(yè),可根據(jù)需要在海水中上下浮動。若下潛就把水注入立柱中;上浮則把空氣注入立柱、擠出水,箱體重量變輕以上浮。專利摘要顯示:“通過調(diào)節(jié)浮力管艙中的空氣體積改變網(wǎng)箱在水體中的垂直位置,使養(yǎng)殖魚類全年都處于較適宜的水溫環(huán)境。”平時由4個重100噸的錨鏈將“深藍1號”固定在深海中。因氣候條件不同,挪威網(wǎng)箱為坐底式,只能長期固定在深海中。

  “最顯著特點是體積大。”董威稱,“深藍1號”造價1.15億元,保養(yǎng)一次耗費數(shù)百萬元。能保證三文魚在海中度夏,目前國內(nèi)三文魚養(yǎng)殖多停留在近海,難以攻克海中度夏時遇到的高水溫。今年1月中旬,“深藍1號”被送到煙臺首次保養(yǎng),“目前只看到一處磕碰,也許來自運輸途中。”董威說,去年是“深藍1號”第一次執(zhí)行養(yǎng)殖,預計今年5月前可返回黃海冷水團開始第二年作業(yè)。以后,設計使用壽命20年的“深藍1號”無需頻繁保養(yǎng)。

  只養(yǎng)殖三文魚是為哪般?

  2017年9月初“深藍1號”簽訂制造合同,2018年5月底出塢,此后40天經(jīng)歷罕見大風浪和安裝,“魚在等‘深藍1號’下水。”董威介紹,2018年7月2日下水當天,有12萬尾三文魚被送入箱體。此前因氣溫升高,養(yǎng)殖工船上的三文魚幼魚每天有上千條死亡。據(jù)悉,三文魚是洄游魚類,生命中第一年要在低溫淡水產(chǎn)卵繁殖,第二年回游至13-15℃的深海中生長。董威說,三文魚第一年生長速度慢,第二年才加速生長,如果遇到生長“瓶頸期”會停止生長。

  2018年7月上旬,又有18萬尾三文魚進入“深藍1號”。董威介紹,魚卵進口自挪威,多數(shù)在萬澤豐育苗基地養(yǎng)殖了10個月,都長到150克。另有約七八萬枚魚卵被送到臨朐、泗水養(yǎng)殖戶手中,由他們養(yǎng)殖到150克再接回日照。隨后,魚苗前往日照嵐山區(qū)海水馴化基地,通過調(diào)節(jié)鹽度和水溫,使幼魚適應深海環(huán)境,進入“深藍1號”前多數(shù)已長到約半斤重。

  目前,30萬尾三文魚中一半是大西洋鮭、另一半是虹鱒魚。中國海洋大學教授高勤峰說,兩種魚的口感風味不同,喜歡消費的人群和地區(qū)也不一樣,“日本等亞洲國家喜歡虹鱒魚,挪威每年也出產(chǎn)10萬噸海水虹鱒魚。”之所以選擇在黃海冷水團養(yǎng)殖大西洋鮭等優(yōu)質(zhì)冷水魚,是因為國內(nèi)鮮有海水養(yǎng)殖三文魚的成功案例,國家每年大量進口三文魚。海關數(shù)據(jù)顯示,2017年中國進口冰鮮三文魚同比增長16%,達37711噸。而且國人對三文魚需求日益增加,尤以壽司、生魚片細分市場的需求量為最。一項統(tǒng)計顯示,中國約3億人擁有生鮮、海產(chǎn)消費習慣,三文魚作為優(yōu)質(zhì)動物蛋白被廣泛喜愛和接受,預計2020年消費量將翻倍。

  今年1月中旬,“深藍1號”里的三文魚已長到約2公斤。“5月預計能長到4公斤左右,可達到食用級別。”董威說,“‘深藍三文魚’最大的優(yōu)勢是鮮,從出水到陸地約20小時,冷鏈物流至濟南約5小時。也就是說,30小時內(nèi)三文魚可從深海到達濟南人的餐桌。”

  據(jù)介紹,如果客戶需要,“深藍1號”還能提供三文魚活體運輸,讓消費者吃到最新鮮的三文魚。

  三文魚的價格還很貴嗎?

  三文魚在國內(nèi)市場一直是高價位魚類的代表,進口冰鮮市場價約每斤45元至50元,甚至部分地區(qū)凍魚的價格達每斤70元。那么,未來的價格是不是會降低?既然“深藍1號”就在山東,是不是意味著至少山東人吃三文魚可以便宜了?

  董威介紹,因受產(chǎn)量限制,預計首批進入市場的三文魚,價格不會比進口的便宜太多,可預見的是隨著養(yǎng)殖規(guī)模擴大,價格會越來越親民。另外,三文魚處于賣方市場,“深藍1號”所產(chǎn)的首批三文魚已被省外一位“神秘買家”訂購,能有多少流入山東市場還不好判斷。

  董威同時透露,首批“深藍1號”養(yǎng)殖的三文魚定價,應該是每斤40元至45元。

  能向市場敞開供應嗎?

  “首批‘深藍三文魚’發(fā)病率低于國外,養(yǎng)殖規(guī)模密度小,最大優(yōu)勢是離岸遠、水質(zhì)條件好,又遠又深,安全健康。口感與進口的沒有很大差異。”高勤峰說,黃海冷水團水域可為鮭科魚類養(yǎng)殖提供充足空間。

  另悉,升級版“深藍2號”即將開建,明年可投入使用。其容量擴大3倍,采用養(yǎng)殖、能源、管理一體化和投餌、補光、補氣智能設計,搭載太陽能發(fā)電、水下監(jiān)測和自動投喂等,可養(yǎng)殖上百萬尾三文魚,屆時可進一步保證市場供應。

  董威透露,未來將有更多深藍系列“深海漁場”,“預計‘深藍3號’可復制多個網(wǎng)箱,同時下水。到2025年,日照、威海、煙臺、大連黃海冷水團的深海漁場將達上百億元產(chǎn)值。”記者得知,浙江舟山海王星藍海開發(fā)有限公司也在設計制造年產(chǎn)500噸的深遠海養(yǎng)殖網(wǎng)箱,會在山東威海的北黃海冷水團養(yǎng)殖。“這樣,深藍系列將不再孤單,產(chǎn)量也會進一步加大。”董威說,向市場敞開供應的日子應該不會太遠。

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責任編輯:楊凱