大眾網(wǎng)記者 劉小芳 通訊員 徐天寶 鞏聰聰
2016年1月29日21點(diǎn)21分,山東平邑。
這是一個注定要載入歷史的時刻。伴隨著繩索的抖動和救援人員“上來啦”的歡呼,因石膏礦坍塌事故被困220米深井36天的第一名礦工成功升井!隨后,另外三名礦工也陸續(xù)平安升井。經(jīng)早就候在現(xiàn)場的醫(yī)生初步檢查,4名礦工生命體征和精神狀態(tài)基本穩(wěn)定,被送往醫(yī)院做進(jìn)一步檢查治療。這是我國首次實(shí)現(xiàn)大口徑鉆孔成功救援,也是世界第三例。盡管在災(zāi)難面前,捧出“救援奇跡”的字眼往往顯得輕佻甚至令人反感,可在這場災(zāi)難救援中所體現(xiàn)出來的生命至上偉大精神和實(shí)際踐行,所譜寫出的決不放棄的生命壯歌,擔(dān)得起“奇跡”二字的分量。
為生命迅速集結(jié)
2015年12月25日08時12分,中國地震臺網(wǎng)發(fā)布消息:12月25日07時56分在山東省臨沂市平邑縣發(fā)生4.0級地震,震源深度10千米……
當(dāng)日13時40分,臨沂市平邑縣新聞中心官方微博通報(bào):7時56分,平邑縣保太鎮(zhèn)玉榮商貿(mào)有限公司石膏礦(以下簡稱”玉榮石膏礦”),因臨近的廢棄石膏礦采空區(qū)塌陷引發(fā)坍塌,4人自救升井,25人被困井下……
因礦井塌陷引發(fā)地震,幾十名礦工被困井下!一時間,保太鎮(zhèn),這個一直默默無聞的魯南小鎮(zhèn),緊緊揪住了全國人民的心!
事故發(fā)生后,山東省委書記姜異康、省長郭樹清第一時間趕往現(xiàn)場部署救援。平邑縣政府、臨沂市政府相繼向周邊的救護(hù)力量發(fā)出了緊急求救信號;山東省煤礦安監(jiān)局、山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、國家應(yīng)急救援指揮中心等安全主管部門也在獲知災(zāi)情的第一時間安排了救援行動。國家礦山應(yīng)急救援淮南隊(duì)、國家礦山應(yīng)急救援大地特勘救援基地救援隊(duì)千里馳援;山東省委省政府和國家安監(jiān)總局的主要領(lǐng)導(dǎo)在救援陷入瓶頸的時候趕赴現(xiàn)場,并連夜召開會議研究部署解決方案,副省長張務(wù)鋒坐鎮(zhèn)救援現(xiàn)場調(diào)度指揮。

救援現(xiàn)場
山東黃金集團(tuán)救援隊(duì)(以下簡稱“山東黃金救援隊(duì)”)是最早趕赴事故現(xiàn)場的救援隊(duì)伍。與玉榮石膏礦同在一個縣的山東黃金歸來莊礦業(yè)公司(以下簡稱“歸來莊礦”)距離事發(fā)地點(diǎn)只有半個多小時的車程。事發(fā)當(dāng)日9時左右,接到平邑縣政府的救援請求后,歸來莊礦總經(jīng)理王書春立即帶領(lǐng)相關(guān)部門管理人員和各專業(yè)技術(shù)骨干第一時間奔赴事故現(xiàn)場展開救援。雖然不是專業(yè)的救護(hù)隊(duì)伍,作為一家具有20多年井下及露天生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的國有大型黃金礦山企業(yè),歸來莊礦擁有一支訓(xùn)練有素的救援干部職工隊(duì)伍。這支隊(duì)伍在救援初始階段所開展的排水、供電、通風(fēng)、監(jiān)控檢測等一系列基礎(chǔ)性工作,所提供的第一手?jǐn)?shù)據(jù)、第一手資料,為后來成立的救援指揮部提供了可靠的決策依據(jù),為救援行動贏得了“黃金”時間。
緊隨山東黃金救援隊(duì)其后的是山東能源集團(tuán)的臨礦集團(tuán)救護(hù)隊(duì)(以下簡稱“臨礦救護(hù)隊(duì)”)和棗礦集團(tuán)救護(hù)隊(duì)(以下簡稱“棗礦救護(hù)隊(duì)”)。事發(fā)當(dāng)日,接到山東省煤炭安監(jiān)局等部門救援指令的山東能源集團(tuán)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速調(diào)集全集團(tuán)最強(qiáng)力量和最高水平的救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場參加搶險(xiǎn)救援。當(dāng)日12時50分,僅用3個小時,遠(yuǎn)在300里之外的臨礦救護(hù)隊(duì)和棗礦救護(hù)隊(duì)就分別從濟(jì)寧、棗莊趕到了事故現(xiàn)場。受領(lǐng)任務(wù)后,臨礦救護(hù)隊(duì)前往4號井展開搜救,棗礦救護(hù)隊(duì)進(jìn)入1號井對11路平巷進(jìn)行搜救,同時負(fù)責(zé)觀測監(jiān)護(hù)、安裝排水管路、運(yùn)送救援物資等工作。
根據(jù)“臨時救援指揮部”的安排,事故現(xiàn)場救援領(lǐng)導(dǎo)小組隨即成立。棗礦集團(tuán)董事長劉成錄任組長,臨礦集團(tuán)董事長張希誠任副組長。兗礦集團(tuán)、棗礦集團(tuán)、臨礦集團(tuán)、新礦集團(tuán)、淄礦集團(tuán)的副總經(jīng)理,山東黃金集團(tuán)有關(guān)公司的安全總監(jiān)以及各個到場的煤礦救護(hù)隊(duì)大隊(duì)長為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)現(xiàn)場搶險(xiǎn)、現(xiàn)場施工、技術(shù)、后勤保障、調(diào)度秘書、服務(wù)6個工作小組,24小時值守,根據(jù)井下救援情況,及時研究、調(diào)整、完善救援方案。迅速統(tǒng)籌組織起了現(xiàn)有救援力量,在72小時的黃金救援時間內(nèi),救援工作全面展開。
事發(fā)當(dāng)日12時20分,接到國家應(yīng)急救援指揮中心的通知后,兗礦集團(tuán)董事長、黨委書記李希勇立即進(jìn)行部署。下午3點(diǎn),兗礦集團(tuán)救護(hù)隊(duì)(以下簡稱“兗礦救護(hù)隊(duì)”)總工程師宋先明帶領(lǐng)技術(shù)裝備科5人駕駛衛(wèi)星通訊車先行到達(dá)事故礦井,與國家應(yīng)急救援指揮中心取得聯(lián)系,及時傳送了救援現(xiàn)場實(shí)時畫面。隨后,兗礦救護(hù)隊(duì)的3個救援小隊(duì)和東灘煤礦掘進(jìn)隊(duì)也到達(dá)了救援現(xiàn)場,并帶來生命探測儀、蛇眼探測儀、氣體檢測儀等大量先進(jìn)的救援設(shè)備。27日、28日,李希勇和兗礦集團(tuán)總經(jīng)理李偉分別趕到事故現(xiàn)場。
為加強(qiáng)救援力量,山東能源集團(tuán)于事發(fā)當(dāng)日23時30分調(diào)集淄礦集團(tuán)救護(hù)隊(duì)(以下簡稱“淄礦救護(hù)隊(duì)”)從淄博趕到了現(xiàn)場,深入井下1號線,分兩班24小時對巷道進(jìn)行氣體觀察、支護(hù)清理,搭建支護(hù)設(shè)施。為做好救援線路的巷道探查和井下出水監(jiān)測,又調(diào)集龍礦集團(tuán)救護(hù)隊(duì)伍(以下簡稱“龍礦救護(hù)隊(duì)”)于次日凌晨3時40分從龍口長途跋涉趕到現(xiàn)場,對各作業(yè)地點(diǎn)、排水管路進(jìn)行24小時巡查,對大巷破碎區(qū)域的巷道進(jìn)行維護(hù)。
考慮到事故井下垮塌嚴(yán)重和冒落現(xiàn)象頻繁,為確保救援人員的安全,山東能源集團(tuán)又緊急調(diào)集新礦集團(tuán)有著豐富救援經(jīng)驗(yàn)的孫村煤礦(以下簡稱“孫村礦”)施工隊(duì),以及剛交接完班的臨礦集團(tuán)古城煤礦、株柏煤礦、田莊煤礦和會寶嶺鐵礦掘進(jìn)工,帶著壓風(fēng)機(jī)、潛水泵等設(shè)備趕到現(xiàn)場,展開了巷道搶修支護(hù)戰(zhàn),緊急疏通、維修巷道,處理冒頂;調(diào)集棗礦集團(tuán)高煤公司、蔣莊煤礦、柴里煤礦、田陳煤礦機(jī)電隊(duì)伍60余人,在6號井進(jìn)行大絞車安裝、維護(hù)、井口扒鉤,保證運(yùn)行安全;調(diào)集山能重裝優(yōu)秀隊(duì)伍負(fù)責(zé)管路焊接;調(diào)集肥礦集團(tuán)專業(yè)團(tuán)隊(duì)到現(xiàn)場研究制定注漿施工方案,阻止井壁淋水滲入井下,保證井下被困人員的安全。與此同時,山東能源集團(tuán)董事長李位民、總經(jīng)理張壽利深入事故救援現(xiàn)場,爭分奪秒研究完善救援方案,確保事故搶險(xiǎn)救援工作科學(xué)、有序、有效開展。
“生命高于一切!這不是口號,而是命令!”這是救援現(xiàn)場1000多位救援人員的共同心聲。在各路救援力量的共同努力和密切協(xié)作下,僅用12個小時,救援隊(duì)伍就成功搜救出了7名被困礦工。“被救礦工一個勁兒地向我們道謝。”第一時間從坍塌的1號井巷道中偵察到生命跡象的棗礦救護(hù)隊(duì)隊(duì)長劉金輝回憶著當(dāng)時的情景,“偵察到生命跡象,我們每個人都像打了興奮劑一樣,完全忘記了一路來的緊張和身上傷口的疼痛,腦子里就一個信念,一定要找到他們、救出他們!”
打通生命通道
“在井上,我已經(jīng)把井下環(huán)境預(yù)估得夠惡劣了,但是,當(dāng)親眼看到現(xiàn)場那種‘世界末日’般的景象時,無助和絕望感迅速充斥了整個大腦。”劉金輝事后接受媒體采訪時說。在涉過涌水巷道,到達(dá)11路平巷巖石坍塌區(qū)后,眼前的景象讓他們不寒而栗:視覺所及之處,從幾公斤、數(shù)百公斤到數(shù)噸重的冒落巖石亂如石林,層層疊疊堆滿了巷道底板,尖銳的棱角在礦燈的照射下更顯猙獰;頂板上懸空的巖石更是犬牙交錯、搖搖欲墜,像野獸露出獠牙的大口,隨時都要撕咬、吞噬一切;在目光不及的黝黑巷道深處,地壓沖擊的“咯吱”聲、頂板斷裂的“咔嚓”聲、巖石掉落的“轟隆”聲不時傳來,每一個聲音,都在狠狠地撞擊著偵察人員的心理防線。
是撤退還是繼續(xù)前進(jìn)?這是個艱難的選擇。“那時,我仿佛能聽到自己的心跳聲,緊張得全身都在冒冷汗。”三中隊(duì)隊(duì)長姚海波是一名80后,在隊(duì)里也算是“老隊(duì)員”了,但每當(dāng)回想起當(dāng)時驚險(xiǎn)的處境時,依然心有余悸。此時的劉金輝卻出奇的冷靜,憑借30余年積累的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),他當(dāng)機(jī)立斷,做出了“繼續(xù)前行,隨時觀測頂板和兩幫狀況,人員間隔3~5米一字排開,快進(jìn)快出”的偵察搜救方案,并由他親自在隊(duì)伍最前面帶路,總工程師程良秀負(fù)責(zé)斷后。就是這種堅(jiān)持,為此次偵察工作贏來了關(guān)鍵性的轉(zhuǎn)機(jī)。
救援偵察人員是在巷道左側(cè)發(fā)現(xiàn)第一名趴在巖石上的遇險(xiǎn)礦工的。搜索到生命跡象之前,劉金輝他們已經(jīng)在氧氣濃度只有20.4%、硫化氫等有害氣體彌漫的井下,急行通過了1100余米的11路平巷,爬過了直徑約400毫米的通風(fēng)孔,并趟過了深300毫米的涌水。其間,一塊大石頭從頂板右側(cè)塌落在偵察人員面前,揚(yáng)起的灰塵擋住了視線,嗆得隊(duì)員一陣咳嗽。大多數(shù)偵察人員的手掌和膝蓋都被鋒利的石塊劃出了一道道血口。
救援人員從第一名被找到的幸存礦工口中得知,前方還有幾名被困人員,后方也有一名礦工被塌落的巖石壓埋。程良秀繼續(xù)前行約40米后,很快發(fā)現(xiàn)了這幾名遇險(xiǎn)礦工,2人輕傷,3人重傷,但沒有找到第七名礦工。此時,巷道一直在冒落、變形,局部巷道斷面越來越小,形勢相當(dāng)危急。在留下兩名礦方人員照看遇險(xiǎn)礦工后,偵察小隊(duì)快速返回地面向指揮部匯報(bào),組織力量營救出了6名被困礦工。
臨礦集團(tuán)救護(hù)隊(duì)副大隊(duì)長兼總工程師鄭培永介紹,主動請纓參戰(zhàn)的臨礦救護(hù)隊(duì)經(jīng)指揮部批準(zhǔn)后,安排中隊(duì)長燕廷軍帶一個小隊(duì)與株柏煤礦采掘小隊(duì)一同下井救援,于事發(fā)當(dāng)日23:30到達(dá)埋人地點(diǎn),與礦上施救人員一起全力搶救。次日0:15,第7名被埋礦工也被安全救出。
首批7人的成功營救,給整體搜救工作帶來了極大的信心。12月27日,救援進(jìn)入第三天,仍有17名礦工被困井下,而由于石膏礦區(qū)的地質(zhì)條件太復(fù)雜,時不時出現(xiàn)漏水、塌陷等情況,地面人員已經(jīng)很難直接進(jìn)入井下搜救,開通救生孔等新的“生命通道”成為主要的救援方式。為開通更多的“生命通道”, 國家安監(jiān)總局緊急調(diào)集4臺國內(nèi)乃至國際一流水平的高速高質(zhì)量鉆機(jī),從26日晚6時陸續(xù)開始不間斷從地面向井下鉆探,力爭盡早為被困礦工送去物資。經(jīng)過幾十個小時的連續(xù)作業(yè),28日6點(diǎn)多,4號井附近用于輸送食品的1號鉆孔被打通,救援人員開始向井下投送照明設(shè)備和食物等,并敲擊鋼管嘗試聯(lián)系被困者。
12月30日上午10:40,事發(fā)5天后,救援人員通過紅外攝像頭看到井下礦工招手,確定第二個救生孔附近有4名幸存礦工,現(xiàn)場為之沸騰。這4名幸存礦工由于多日缺水少食,身體非常虛弱,急需生存物資。救援人員通過小口徑的2號救生孔給他們輸送了食物并保持聯(lián)系,4人身體狀況和精神狀態(tài)轉(zhuǎn)向平穩(wěn)。
就在大家滿懷信心地推進(jìn)救援進(jìn)度的時候,新的危險(xiǎn)情況又出現(xiàn)了!由于井下積水水位上升,被困人員帶著通信設(shè)備轉(zhuǎn)移到其他區(qū)域,無法繼續(xù)通過2號救生孔接收物資。救援人員馬上又確定了7號鉆孔的位置,并于2016年1月8日11時左右打到預(yù)定位置與被困人員取得聯(lián)系,7號鉆孔接替2號鉆孔成為新的物資“生命線”。很快,生命信息探測系統(tǒng)傳回的實(shí)時畫面顯示,被困人員通過7號鉆孔取走了地面投放的物資,并按照地面指示對周圍環(huán)境進(jìn)行了檢視。
宋先明告訴記者,打通通訊和食物下放的救援孔后,救援人員第一時間開鉆了大口徑救生孔,希望能將被困礦工提升到地面。大家對用于提升被困人員的兩個大口徑鉆孔進(jìn)行了分析,4號鉆孔距離被困人員較近,出于安全考慮暫停作業(yè);對5號大口徑鉆孔進(jìn)行緊急掘進(jìn)。然而,打通5號孔的過程,并不順利。打到80米處,土質(zhì)松軟,遇水就垮;到170米處,往上提提不動,說明鉆頭埋在里面了。
1月14日,省委副書記、省長郭樹清陪同國家安監(jiān)總局局長楊煥寧再次趕到事故現(xiàn)場,詳細(xì)了解救援進(jìn)展情況,勉勵工作人員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,再接再厲,加快工作進(jìn)度。郭樹清、楊煥寧分別與井下被困礦工通了電話,詢問他們的身體狀況,鼓勵他們堅(jiān)定信心、積極配合救援。郭樹清還代表省委、省政府看望慰問了部分被困礦工家屬。
1月20日下午3:30,救援人員又一次向井下投放了食物。本次共投放礦泉水4箱(96瓶),煎餅40袋(24斤),以及營養(yǎng)藥品和肉、菜、咸菜等(裝在塑料瓶內(nèi))。被困礦工的基本生存環(huán)境暫時穩(wěn)定,不過,隨時可能發(fā)生的坍塌危險(xiǎn)容不得救援人員有一絲一毫的懈怠。
1月23日,救援進(jìn)入第30天,大雪紛飛,平邑迎來40多年來最冷的一天。

大雪紛飛,平邑迎來40多年來最冷的一天,救援仍在繼續(xù)
就在這天中午的12:36,五號大口徑救生孔終于被打到了地下217.8米的預(yù)定位置,這也是救援現(xiàn)場第一個打到這個位置的大口徑救生孔。因?yàn)榈刭|(zhì)復(fù)雜,救生孔并沒有直接與被困礦工所在的巷道貫通。據(jù)當(dāng)時參與鉆孔的工作人員介紹,救生孔和巷道之間的距離還有0.8米。救援小組將風(fēng)鎬、鐵鎬等自救工具,通過7號救援孔分兩次投放到井下,指導(dǎo)被困礦工打通被困區(qū)域與5號救生孔之間的石層。按照先前的計(jì)劃,救援人員向5號救生孔下放安全套管,待被困礦工挖通石層之后,救援人員將通過罐籠,將滯留在井下的被困人員通過套管安全提升到地面。1月27日下午,記者在救援現(xiàn)場看到了一款外形小巧的救援救生艙,救援隊(duì)員正在演練升井過程。該款救生艙每次僅可容納一名被困人員,專家們幾經(jīng)論證,才在幾款救生艙中選定了這一款。后來經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),出于更加安全穩(wěn)妥的考慮,救援人員于1月28日凌晨作出了放棄救生艙的決定,改為直接用救生吊帶等繩索提人。此前,救援人員曾把如何使用救生吊帶的視頻發(fā)到井下,讓被困礦工學(xué)習(xí)使用。
1月28日下午,在救援隊(duì)的帳篷里,記者采訪到了參與打孔的山東黃金救援隊(duì)。救援隊(duì)員楊光介紹說,在5號鉆孔出現(xiàn)卡鉆等多種復(fù)雜情況下,山東黃金救援隊(duì)配合淮南救援隊(duì)做好安裝2套15Kw渣漿泵的工作;為積極配合下放5號大口徑710mm套管,山東黃金救援隊(duì)利用歸來莊礦和山東黃金金信公司的2套高精度全站儀,準(zhǔn)確測出垂直度,連續(xù)加班,支持淮南隊(duì)一次性成功下放162米套管。在5號鉆孔偏斜、井下人員用手工掘進(jìn)困難的情況下,歸來莊礦副總經(jīng)理劉立全建議利用7號生命輸送通道下放2套先進(jìn)風(fēng)鎬以加快掘進(jìn)速度。經(jīng)指揮部同意后,歸來莊礦立即自公司運(yùn)送來高壓風(fēng)管300米、6立方空壓機(jī)一臺,購買相關(guān)配套物資,組織15名精干人員,冒著零下12度的嚴(yán)寒,加班加點(diǎn),一鼓作氣,利用2天的時間,多次試用、調(diào)整,在地表試用成功。根據(jù)指揮部的安排,1月26日21時至27日5時,利用8個小時的時間,在吊車的配合下,風(fēng)鎬被安全地下放至井下作業(yè)面,4名礦工試用后效果非常好。1月27日16時6分,井下人員匯報(bào)已經(jīng)打通一個小孔,井上井下備受鼓舞。
用生命營救生命
“要把救人作為首要任務(wù),只要有一線希望,就要付出百倍努力,調(diào)集一切資源,全力進(jìn)行救援。”在救援陷入困境的關(guān)鍵時刻,郭樹清在現(xiàn)場強(qiáng)調(diào)。
2015年12月25日中午,兗礦救護(hù)隊(duì)技術(shù)裝備科董興橋同時接到了國家救援中心趕赴深圳“12??20”滑坡及平邑“12??25”塌方事故現(xiàn)場救援的通知。簡單收拾后,董興橋與懷孕6個月的愛人交代了幾句照顧好父母及5歲女兒的話后,立即與同事一同趕往平邑。到達(dá)現(xiàn)場后,按照指揮部安排第一時間與國家救援中心進(jìn)行衛(wèi)星連接。由于時間緊迫,趕不上當(dāng)日18點(diǎn)前往深圳的飛機(jī),董興橋立即改簽到26日一早7點(diǎn)。由于當(dāng)晚大霧,本來趕往濟(jì)南機(jī)場2小時的路程,足足驅(qū)車4個多小時才順利到達(dá),此時已是凌晨1點(diǎn)多。26日10點(diǎn)多,董興橋到達(dá)深圳后便馬不停蹄地趕往深圳滑坡現(xiàn)場,至進(jìn)入現(xiàn)場一直到2016年1月1日元旦,始終堅(jiān)持在里面,餓了吃包泡面,困了躺在廠房瞇一會。由于工作需要及國家救援中心安排,2016年1月1日,董興橋從深圳返回山東,2日一早5點(diǎn)多,趁家人還沒醒簡單收拾后立即驅(qū)車趕往平邑事故現(xiàn)場。
兗礦救護(hù)隊(duì)隊(duì)員王銳利是一名2014年剛畢業(yè)的90后大學(xué)生,他的老家就在平邑縣。而在跟隊(duì)友們一起奮戰(zhàn)的30多天里,雖然離家只有40公里,王銳利從沒回過家。據(jù)宋先明介紹,鑒于王銳利剛參加工作不久,在出發(fā)前實(shí)際是沒有安排他參與本次救援工作的。但是他主動向所在中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)提出申請,認(rèn)為自己是平邑縣人,對平邑縣的交通情況比較了解,或許能夠給救援工作幫一點(diǎn)忙,而且希望能夠通過經(jīng)歷本次事故救援積累經(jīng)驗(yàn)。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意了他的申請。1月29日,農(nóng)歷臘月二十,是這個小伙子24歲的生日,伴隨著5號鉆孔救援成功,4號井底被困人員平安升井,成為他最好的生日禮物。

1月29日,被困礦工成功升井
1月29日上午,記者來到新礦救護(hù)隊(duì)在救援現(xiàn)場的帳篷。自到達(dá)現(xiàn)場后,新礦救護(hù)隊(duì)員們一直戰(zhàn)斗在救援第一線,跟其他企業(yè)的很多救護(hù)隊(duì)員一樣,一個多月的時間里他們中間一次也沒有回過家。在這個只有5、6平米的小帳篷里,兩排上下相連的大通鋪占了大半個空間。剛從4號井幫忙回來的孫村礦調(diào)度室負(fù)責(zé)人徐西清介紹,這個帳篷的鋪位只能容納值班人員的一半,大家都是輪流休息的。交談中,記者問起孫村礦最近的生產(chǎn)情況,大家這才想起來,由于調(diào)走了生產(chǎn)一線的“精銳部隊(duì)”,生產(chǎn)受到極大影響,一月份馬上結(jié)束,但生產(chǎn)任務(wù)卻只完成了一半,這就意味著元月開門紅的愿景已成泡影;對于原本就困難的煤炭企業(yè)而言,更是雪上加霜。縱有千難萬難,但在搶險(xiǎn)期間,卻只聽到了這樣的聲音,“將心比心,誰不想有個圓滿的家,只要能救出被困的遇險(xiǎn)者,就算不開工資也值!”
“本以為這只是一起簡單的坍塌事故,只要進(jìn)行簡單的修復(fù)就能將礦工兄弟救出。到了井下方才了解到,石膏礦地質(zhì)條件極其復(fù)雜,水文、頂板、通風(fēng)、供電、運(yùn)輸?shù)确矫娑即嬖谥T多險(xiǎn)難隱患。”新礦集團(tuán)安監(jiān)局副局長高慎忠告訴記者,為了趕搶黃金救援時間,救護(hù)隊(duì)員們來不及喝水,都是將凍得梆梆硬的礦泉水揣到懷里,在搜救的間隙掏出來吸上兩口。
“抽30名職工,去樓下集合,參與救援。”事發(fā)當(dāng)晚21點(diǎn),兗礦集團(tuán)東灘煤礦(以下簡稱“東灘礦”) 掘進(jìn)二區(qū)工區(qū)支部書記宋昭民下達(dá)了一項(xiàng)緊急任務(wù)。一些頭天下井正在補(bǔ)覺的職工被叫醒,臨時集結(jié)的救援隊(duì)伍直奔事故發(fā)生地。“當(dāng)時走得匆忙,好多工友連手機(jī)都沒帶,互相借電話給家人說明情況。家人看過新聞,知道那邊發(fā)生了坍塌,一聽都緊張得不行,‘能不能不去?’幾乎所有的家屬都這么問。”東灘礦副區(qū)長張傳杰說,“人命關(guān)天,救援這事,哪能不去!”
在歸來莊礦的帳篷里,一個個塑料袋罩著發(fā)涼的飯菜。原來,很多救護(hù)隊(duì)員剛忙完回到帳篷想吃幾口飯,新的任務(wù)又來了,只能匆匆在碗口上罩個塑料袋就離開。“這條件已經(jīng)很好了。看,我們還有暖風(fēng)呢。”山東黃金救援隊(duì)的隊(duì)員們指著墻角的一個小暖風(fēng)機(jī)告訴記者,臉上掛著淳樸的笑容。
新礦救護(hù)隊(duì)在后期搶險(xiǎn)中,承擔(dān)的是1號井井下5號線冒落巷道的修復(fù),自1號井向4號井垮塌區(qū)被困人員方向搶修。他們到達(dá)5號線后才發(fā)現(xiàn),這是一項(xiàng)異常艱巨的任務(wù),巷道全部冒落塌方,施工段風(fēng)流阻斷,有害氣體超限。必須先接風(fēng)車排放一氧化碳,才能施工;后路運(yùn)輸條件也相當(dāng)險(xiǎn)惡,必須通過一段220米、30多度的斜坡,所有物料必須人力扛運(yùn),中途還有一處冒頂,大塊矸石堵斷巷道,條件異常復(fù)雜。迎頭矸石排量大,全靠人力裝巖,且不具備軌道運(yùn)輸條件,只能用小膠輪車人力推運(yùn)排矸。在高2米、寬1米多的巷道內(nèi),采用多輛小膠輪車輪番接力排矸,矸石全部推運(yùn)到斜坡上部的采空區(qū)內(nèi);全班隊(duì)員赤膊上陣,一刻不停地往返奔跑,一聲巨響,打斷了這高速的節(jié)奏,緊張施工的隊(duì)員們習(xí)慣性地判斷為井下圍巖冒頂,都警覺起來,準(zhǔn)備撤出迎頭,這時一名救援隊(duì)員說“車胎爆了”,原來是虛驚一場。一般情況下,井下小車輪胎能使用半年以上,但在搶險(xiǎn)中,平均每2到3個小班就得更換一次,可見現(xiàn)場救援工作量之大、勞動強(qiáng)度之高。
搶險(xiǎn)隊(duì)員們苦中做樂,紛紛說車輪爆胎是在為救援吶喊助威。“所有參與救援的新礦人早已將被困礦工視為兄弟,知道被困兄弟的家屬在祈盼親人早日平安回家!能多推一車,就離被困兄弟距離近一點(diǎn),能快推一車就能把救援的時間縮短一點(diǎn)!要快、再快、更快………”高慎忠回憶說。
“現(xiàn)在嗓子像冒煙一樣,實(shí)在不行就吃點(diǎn)藥,我們隊(duì)員感冒的有好幾個,但是沒有人離開一線。”1月27日,在事故救援現(xiàn)場的淄礦救護(hù)隊(duì)隊(duì)長李剛業(yè)說。據(jù)了解,淄礦救護(hù)隊(duì)的主要任務(wù)是在井下1號線負(fù)責(zé)支護(hù)清理,確保救援隊(duì)伍順利搜救。據(jù)統(tǒng)計(jì),淄礦救護(hù)隊(duì)搜救的井下在6小時內(nèi)冒落達(dá)到21次,最大塊的冒落巖石占地面積有1.2平方米,巖石厚度0.3米至0.4米。另外,頂板多處開裂,搶險(xiǎn)救援的難度很大。沿途全是碎巖,救護(hù)隊(duì)邊清理邊垮塌,更可怕的是上部的老空積水,頂水作業(yè)時刻威脅著救護(hù)隊(duì)的安全。由于井下運(yùn)輸系統(tǒng)全面癱瘓,所有的支護(hù)和救援材料,全部是由人工運(yùn)到一線的。“巷道傾角33度、上山距離220米、運(yùn)輸距離1000余米,最重的材料有160公斤。更令人頭疼的是,由于反復(fù)垮塌,一個地方的支護(hù)有時要重復(fù)三四次。”李剛業(yè)說。據(jù)了解,淄礦集團(tuán)救護(hù)隊(duì)都是在夜間工作。2016年1月1日前的工作時間是18時至第二天6時,之后排的工作時間是零時至第二天6時。

救援間隙救護(hù)人員吃飯補(bǔ)充體力
在前期搶險(xiǎn)中,發(fā)生過一起至今還令人心有余悸的冒頂事故。在井下1號線搶修過程中,后路平巷段及迎頭均有人員施工,迎頭后17米左右,有一個寬闊的三岔門,跨度15米多,高度達(dá)10多米。新礦救護(hù)隊(duì)的隊(duì)員們在迎頭處邊排矸、邊打點(diǎn)柱向前推進(jìn),后路有隊(duì)員運(yùn)送物料。此時,孫村礦巷修工區(qū)的老班長方敬田憑著30多年煤礦井下巷修經(jīng)驗(yàn),感覺三岔門處有冒落的危險(xiǎn),立即讓迎頭撤人,當(dāng)人員撤出離三岔門不足20米時,三岔門外大面積垮落,所有人員都驚出一身冷汗,如果不及時撤人,后果不堪設(shè)想。經(jīng)過片刻沉默后,所有人員相互說了句“好人一生平安”,又繼續(xù)投入到處理冒頂?shù)膿岆U(xiǎn)工作中。
很多時候,災(zāi)難是悲情與溫情兩種敘事線條的原點(diǎn)。危巖、積水、有害氣體,在大自然面前,生命是如此的脆弱,但對生命的執(zhí)著探求卻是堅(jiān)如磐石。在這樣一場打破國家記錄、即便放到全世界也屈指可數(shù)的大救援面前,“無私奉獻(xiàn)”“忘我奮戰(zhàn)”“堅(jiān)持不懈”等諸如此類的詞匯依然顯得蒼白無力。或許,真得只有一句“好人一生平安”才是最應(yīng)景最接地氣的表達(dá)吧。
36天,掘地救援,不放棄,不拋棄,因?yàn)榇髳郏驗(yàn)閷ι木次罚艜⻊?chuàng)造生命的奇跡。截至記者發(fā)稿時止,對另外13名失聯(lián)礦工的搜尋救援還在進(jìn)行中……
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