編者按：
今年7月召開的山東省委十屆十二次會議確定，山東統籌推進“四個全面”戰略布局，以精準有效的措施推動穩增長調結構，著重把握“四個關鍵環節”，努力實現八個方面新進展。圍繞這個主題，10月12日，“新常態·新定位·新提升——第十一屆中國網絡媒體山東行”大型采訪活動在濟南啟動。活動將通過全國新媒體的視角，全方位展現山東在經濟新常態下，穩增長調結構，迎難而上、改革創新的經驗做法和成就亮點。
10月7日起，大眾網、山東24小時新聞客戶端、山東手機報、大眾網官方微博、微信全平臺推出系列文章——行穩致遠在擔當，圍繞“一個定位，三個提升”，從項目園區建設、產業轉型升級、現代農業發展、創新驅動發展、開放型經濟發展以及促進消費改善民生六個方面，宏觀講述山東“穩調”故事，全景呈現為“走在前列”而奏響的山東樂章。
“行穩致遠在擔當”（70）
作者： 李紅兵
隨著臨沂被納入“絲綢之路經濟帶”的戰略實施范圍，借助這次千載難逢的發展機遇，經過近2年的融入和發展，臨沂充分發掘自身潛能，帶動了經濟社會的大發展。
融入“一帶一路”，臨沂有得天獨厚的地理區位優勢。從地圖上看，臨沂距嵐山港不足10公里，日照港50公里，連云港80公里，青島港150公里；距連云港機場70公里，青島機場200公里，交通十分便利。憑借這些得天獨厚的優勢，臨沂已經發展成為集加工工業、現代物流、國際貿易于一體的綜合性城市，是連接嵐山、日照、連云港、青島港四大港口與魯南蘇北經濟帶的重要接點和樞紐，是對接青島及半島制造基地、承接“長三角”、“珠三角”等南方經濟發達產業化北上西移和東南亞國家產業轉移的重要區域。
融入“一帶一路”，臨沂有其他地域無法超越的資源優勢。臨沂被稱為“物流之都”，據統計，目前臨沂每年發往新疆經“絲綢之路”、亞歐大陸橋出口中亞、南亞、西亞、歐洲的貨物達600多萬噸。2015年7月1日，首趟臨沂至烏魯木齊快速集裝箱班列從臨沂站駛出，這意味著臨沂商品將通過新疆口岸，直達中亞、東歐，這趟貨物快運班列的開行也成為山東融入“一帶一路”國家發展戰略的新引擎，由此可以看出臨沂的物流輻射能力。同時，由于日照也被納入“一帶一路” 戰略實施范圍，這也為臨沂的海外擴張增添了無限可能，預計在不久的將來，“海外臨沂”將會依托“一帶一路”大放異彩。
借助“一帶一路”的發展機遇，依托自身優勢，發掘自身潛能，未來，臨沂的國際化路線讓人無限遐想。
