提問方：省人大常委會(huì)委員、山東師范大學(xué)校長趙彥修

　　問題：有關(guān)部門對(duì)山東不合規(guī)的車輛、進(jìn)入限行區(qū)域的黃標(biāo)車以及柴油車在運(yùn)行中不加尿素、造成的尾氣排放超標(biāo)如何執(zhí)法，效果如何？

　　應(yīng)詢方：省公安廳副廳長槐國棟

　　山東現(xiàn)有116萬黃標(biāo)車 設(shè)“黑名單庫”查控

省公安廳副廳長槐國棟

　　大眾網(wǎng)濟(jì)南5月30日訊（記者 尹海洋）今天上午，省十二屆人大常委會(huì)第八次會(huì)議舉行聯(lián)組會(huì)議，對(duì)我省大氣污染防治情況開展專題詢問。會(huì)上，省人大常委會(huì)委員、山東師范大學(xué)校長趙彥修就汽車超標(biāo)排放尾氣的執(zhí)法情況提出詢問。省公安廳副廳長槐國棟應(yīng)詢說，山東現(xiàn)在有116萬余輛黃標(biāo)車，去年僅淘汰4.8萬余輛。當(dāng)前省公安廳正建設(shè)機(jī)動(dòng)車查緝布控系統(tǒng)和‘黑名單庫’建設(shè)，可實(shí)現(xiàn)黃標(biāo)車上路及時(shí)查控。

　　上午10：30左右，省人大常委會(huì)大氣污染防治情況詢問進(jìn)入“白熱化”狀態(tài)，現(xiàn)場的常委會(huì)委員頻頻舉手示意。山東師范大學(xué)校長趙彥修獲得一次詢問機(jī)會(huì)。

　　“我關(guān)注的是關(guān)于汽車超標(biāo)排放尾氣的執(zhí)法情況。大家都知道，城市大街小巷，車水馬龍，一股股尾氣從機(jī)動(dòng)車尾部滾滾排出，它是大氣污染物PM2.5的主要來源之一，占大氣污染的20%左右。”趙彥修詢問說，有關(guān)部門對(duì)山東不合規(guī)的車輛、進(jìn)入限行區(qū)域的黃標(biāo)車以及柴油車在運(yùn)行中不加尿素、造成的尾氣排放超標(biāo)如何執(zhí)法，效果如何？

　　省公安廳副廳長槐國棟作為應(yīng)詢?nèi)耍�回答了趙彥修的詢問。“我們主要做了以下幾項(xiàng)工作。一是機(jī)動(dòng)車的檢驗(yàn)和登記。對(duì)不符合國家‘國4’標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車進(jìn)入山東，不予登記，對(duì)未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車一律不予年審。 ”

　　槐國棟介紹說，第二是路面查控，尤其對(duì)黃標(biāo)車進(jìn)行限行查控。“黃標(biāo)車的限行是依據(jù)環(huán)保部門核發(fā)的環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，就是汽車上粘貼的環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志來進(jìn)行檢查。自2013年12月1日起，山東在全省地級(jí)市的城市建成區(qū)，對(duì)黃標(biāo)車實(shí)行限行管理，全省共設(shè)立限（禁）行標(biāo)志1300余面，開展專項(xiàng)行動(dòng)793次，處罰黃標(biāo)車駛?cè)胂扌袇^(qū)2.8萬余起，機(jī)動(dòng)車未粘貼環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志7.1萬余起。”槐國棟介紹說。

　　此外，去年以來，山東一共有4.8萬余輛黃標(biāo)車被提前淘汰。“現(xiàn)在全省的黃標(biāo)車數(shù)量大約有116萬余輛，去年僅淘汰4.8萬余輛。淘汰的數(shù)量和速度不是很理想，很重要的原因是很難查控到位。”槐國棟說，由于環(huán)保檢驗(yàn)周期問題，相當(dāng)一部分機(jī)動(dòng)車未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，路面民警在取證上比較困難，相關(guān)部門的社會(huì)宣傳也不是很到位。

　　“目前我們正在建設(shè)智能交通管控系統(tǒng)，其中包括機(jī)動(dòng)車查緝布控系統(tǒng)和‘黑名單庫’建設(shè)。”槐國棟介紹說，這項(xiàng)工作大約需要一到兩年時(shí)間，今后結(jié)合省公安廳的警務(wù)云技術(shù)建設(shè)，能夠?qū)崿F(xiàn)黃標(biāo)車上路，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)管控。同時(shí)，省公安廳定期與環(huán)保等部門集中開展專項(xiàng)行動(dòng)和聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)宣傳教育，形成嚴(yán)查嚴(yán)控的社會(huì)氛圍。