◥章丘市長為本報(bào)記者擺“圖”解讀章丘發(fā)展。　本報(bào)記者　左慶　攝

　　本報(bào)記者　馬云云　趙麗　見習(xí)記者　陳瑋　陳熹
　　　　新年伊始就傳來國道309收費(fèi)站將搬遷的消息。收費(fèi)站東遷20公里,為章丘市“西進(jìn)”對接濟(jì)南市區(qū)提供了更大便利。7日,在濟(jì)南市兩會上,章丘市市長劉天東透露,新的收費(fèi)站將于“五一”前后建成啟用。屆時(shí),爭議多年的老站將被拆除,正式結(jié)束使命。
　　國道309至省道325
只需交一次過路費(fèi)
　　“這是章丘人多年的期盼。”提起收費(fèi)站搬遷的事,劉天東這樣感慨。他說,新站從去年起就開始建設(shè),目前主體已經(jīng)完成。但由于眼下氣溫太低,不利于施工,要等到春節(jié)后天氣轉(zhuǎn)暖加快建設(shè),“預(yù)計(jì)‘五一’前后新站就能完全啟用,新站啟用后,老站自然將被拆除。”
　　收費(fèi)站搬遷還帶來另外一個(gè)好消息。劉天東特別提到,國道309濟(jì)南收費(fèi)站東遷后,將與鄰站省道325淄川收費(fèi)站實(shí)施同車次單向一次收費(fèi)。　
　　原來市民從國道309駛向省道325或返程時(shí),要先后在國道309濟(jì)南收費(fèi)站和省道325淄川收費(fèi)站交兩次費(fèi)用,國道309濟(jì)南收費(fèi)站的新站投入使用后,市民開車從濟(jì)南向淄博方向行駛,只需要在國道309濟(jì)南收費(fèi)站交一次費(fèi)用,返程時(shí)也只需在省道325淄川收費(fèi)站交一次費(fèi)用。
建議旅游路東延
對接章丘南外環(huán)
　　收費(fèi)站東遷為章丘對接濟(jì)南市區(qū)清除了“攔路虎”,章丘市也將借助這股東風(fēng)加速“西進(jìn)”。如今,濟(jì)南東部發(fā)展迅速,劉天東深有體會,“一早一晚章丘和濟(jì)南之間的車流量非常大,濟(jì)南東部發(fā)展的活力非常旺盛,帶來了大量的人流、物流、車流。”　
　　幾年前,章丘市已提出要向西發(fā)展,全方位對接濟(jì)南。區(qū)域?qū)��?交通先行。“現(xiàn)在章丘向外有幾個(gè)通道,如濟(jì)青公路、世紀(jì)大道、經(jīng)十東路等,但我們希望還有更多。”劉天東說,在今年的政協(xié)會議上,就有來自章丘的委員呼吁,將濟(jì)南的旅游路東延,通到章丘。他透露,目前章丘市打算修自己的南外環(huán),修的方向就是逐步與濟(jì)南的旅游路銜接,有了這幾條大通道,章丘和濟(jì)南之間的交往將更方便。
　　作為聯(lián)系章丘和濟(jì)南的黃金通道和生態(tài)長廊,經(jīng)十東路綠化已經(jīng)列入章丘市今年的重要議程,“我們對經(jīng)十東路沿線的規(guī)劃控制得非常嚴(yán),要求不再放工業(yè)項(xiàng)目,房地產(chǎn)項(xiàng)目也將嚴(yán)格控制。我們要讓濟(jì)南人到章丘是一路綠色的開心之旅。”
全面提升繡源河
將崛起“不夜城”
　　劉天東說,自2011年起按照圣井新城的發(fā)展規(guī)劃,章丘投資14億元全面提升繡源河,未來,將把這里建設(shè)成為吸納省會消費(fèi)的“不夜城”。這里將引進(jìn)一系列大項(xiàng)目,如水上娛樂、動漫、文化創(chuàng)意、溫泉等,目前在談的投資額度在20億元以上的大項(xiàng)目就有十余個(gè)。已簽約的砂之船項(xiàng)目將建成一個(gè)高品質(zhì)的歐洲風(fēng)情小鎮(zhèn),吸引500家國際知名品牌。
　　章丘歷史底蘊(yùn)深厚、文物眾多,章丘將挖掘旅游文化資源,投資6個(gè)億打造文博中心,去年投資提升了漢王陵,朱家峪也已投資3000萬進(jìn)行提升,投資5000萬的闖關(guān)東體驗(yàn)館將讓游客體驗(yàn)闖關(guān)東的艱辛,品味異域文化。