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濟(jì)西站:抓住春節(jié)長假有利時(shí)機(jī)増運(yùn)增收

2014年02月10日 18:02作者:來源:大眾網(wǎng)

春節(jié)長假期間,濟(jì)西站抓住站內(nèi)及周邊區(qū)段施工全部停止和北、東、南三個(gè)方向車流大幅度增加的有利時(shí)機(jī),加強(qiáng)運(yùn)輸組織,挖掘內(nèi)部潛力,增加辦理輛數(shù),提高指標(biāo)質(zhì)量,努力增運(yùn)增收。

  大眾網(wǎng)2月10日訊(黃剛 閆善勇)春節(jié)長假期間,濟(jì)西站抓住站內(nèi)及周邊區(qū)段施工全部停止和北、東、南三個(gè)方向車流大幅度增加的有利時(shí)機(jī),加強(qiáng)運(yùn)輸組織,挖掘內(nèi)部潛力,增加辦理輛數(shù),提高指標(biāo)質(zhì)量,努力增運(yùn)增收。

  春節(jié)長假期間,濟(jì)西站自覺擔(dān)負(fù)起為京滬線、膠濟(jì)線分流的重任,積極貫徹“敞口接車”、“大出大入”的做法,加強(qiáng)運(yùn)輸組織和調(diào)度聯(lián)系,敞開與北京局交界的德州口接車,保證來多少接多少。他們堅(jiān)持統(tǒng)籌指揮,加強(qiáng)車流調(diào)整,充分發(fā)揮TDCS系統(tǒng)和編組站管理信息系統(tǒng)2.0的優(yōu)勢,遠(yuǎn)摸近確,動(dòng)態(tài)掌握列車運(yùn)行情況,優(yōu)選車流解體,在堅(jiān)持上下行系統(tǒng)內(nèi)部消化的基礎(chǔ)上,結(jié)合各場設(shè)備、線路狀況,適當(dāng)調(diào)整,均衡系統(tǒng)間、階段間能力。同時(shí),該站還著眼于內(nèi)部挖潛提效,發(fā)揮編組站“蓄水池”作用,用足編組場股道,在允許范圍內(nèi),盡量多的存放車輛,合并股道使用,發(fā)揮編組站車種多、作業(yè)靈活的優(yōu)勢,打滿線路能力,大量編組滿噸滿長列車,提高列車編組質(zhì)量,使每趟貨物列車都能夠多拉快跑。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),自1月31日至2日6日,該站日均辦理車達(dá)17937輛,超年度計(jì)劃1327輛,確保了春節(jié)節(jié)日期間樞紐安全暢通,實(shí)現(xiàn)了節(jié)日期間增運(yùn)增收的目標(biāo)。

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責(zé)任編輯:孫翔

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