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今年春運過半旅客或網(wǎng)上購票 12306網(wǎng)站繼續(xù)擴容

2013年12月18日 07:04作者:來源:山東商報

新版12306網(wǎng)站上線試運行已經一周,擁有“自動查詢”功能的新網(wǎng)站也可以自動搶票了。2014年春運即將拉開帷幕,“新一代客票系統(tǒng)”也如約上線,網(wǎng)友們期盼已經花了3個億的網(wǎng)站可以挺過高峰期,不要再癱瘓。

  原標題:今年春運過半旅客或網(wǎng)上購票

  新版12306網(wǎng)站上線試運行已經一周,擁有“自動查詢”功能的新網(wǎng)站也可以自動搶票了。近日,12306發(fā)布消息稱,春運或將屏蔽網(wǎng)絡搶票軟件,對此,網(wǎng)絡軟件開發(fā)公司也開始嗆聲鐵路總公司,正如民間搶票軟件運行商質疑的那樣:排外的鐵路總公司可以順利完成春運購票嗎?會不會又像2013年春運那樣數(shù)度癱瘓? 記者 孫姮

  遇購票高峰 網(wǎng)站將繼續(xù)擴容
  
  據(jù)了解,鐵路客票系統(tǒng)監(jiān)控中心大屏幕可實時監(jiān)測全國18個鐵路局客票系統(tǒng)的運行狀態(tài)。此前,鐵路總公司相關負責人在接受媒體采訪時表示,春運期間,客流比較多的鐵路局,服務器負載會高一些。當超過70%警戒值后,系統(tǒng)會報警,技術人員再根據(jù)情況采取限流或擴容的措施。
  “春運期間大部分路局的負載都在50%左右。一臺服務器的CPU的正常負載應該在70%以下,如果80%以上可能容易出現(xiàn)死機的情況。春運期間,重點鐵路局的負載最高峰在60%左右,達到70%就到了警戒線,不能再高了。”鐵路總公司相關負責人在接受采訪時曾介紹道,當服務器負載達到50%至60%的時候,旅客訂票時,可能會出現(xiàn)提交訂單反應的時間慢,甚至會出現(xiàn)網(wǎng)站排隊的情況,這時12306的技術人員將會采取擴容等措施。

  春運期間 邀專家聯(lián)合值班
  
  服務器負載率超過70%警戒值后,系統(tǒng)會報警,技術人員再根據(jù)情況采取限流或擴容的措施。事實上,每年春運,12306都會遇到新的挑戰(zhàn),特別是今年推出了新版的頁面和手機客戶端。據(jù)了解,為了應對2014年春運,12306后端準備了預案,除了提升了設備,主要增加了應急技術人員的準備。春運期間,鐵路總公司還將組織所有跟網(wǎng)站有關的技術人員、廠家到現(xiàn)場支持,形成聯(lián)合值班的制度,對設備運行的狀態(tài),進行實時檢查。
  另外,鐵路總公司表示,春運前,12306將對所有在線設備進行巡檢和檢修,以及準備一部分能夠進行應急的富余設備。關于服務器,現(xiàn)在也做了一部分能力的預留,以備不時之需。

  線上售票比例 預計過半
  
  據(jù)了解,今年十一當天發(fā)車的車票數(shù)量是936萬張,互聯(lián)網(wǎng)售票占到了50%以上,是460萬張。據(jù)鐵路總公司預測,根據(jù)旅客的購票習慣,再加上推出手機售票這項業(yè)務,2014年春運線上售票比例預計將超過50%。“其實從平時也能看出來,火車站排隊的人越來越少,即便假日高峰期也沒有排長隊的現(xiàn)象了。這在以前高峰期時,站內買票排的隊都能延伸到門外面。說明大家日漸接受上網(wǎng)購票的模式。”鐵路內部人士告訴記者。

  觀察
  網(wǎng)站上線 數(shù)度癱瘓
  
  據(jù)悉,今年9月鐵道部對“新一代客票系統(tǒng)”一期工程進行招標,太極股份和同方股份分別以1.99億元和1.3億元中標。這意味著“新一代客票系統(tǒng)”一期工程招標總金額約為3.3億元。按照鐵道部9月初的表態(tài),“新一代客票系統(tǒng)”建設將為期3年,一期工程將于今年年底完成。
  2014年春運即將拉開帷幕,“新一代客票系統(tǒng)”也如約上線,網(wǎng)友們期盼已經花了3個億的網(wǎng)站可以挺過高峰期,不要再癱瘓。

  關注
  下周全國新增75對列車
  
  新華社北京12月16日電 記者16日從中國鐵路總公司獲悉,從12月28日零時起,中國鐵路總公司將實施新的列車運行圖。全國鐵路增開客車75對,增開長距離動車組列車成為此次調圖亮點。
  此次調圖是鐵路部門組織的又一次較大范圍的調圖,其中,最大的一個變化是隨著一批新線開通運營,新增客車較多。方案顯示,全國鐵路增開客車75對,經過此次調圖,全國鐵路開行的旅客列車將達到2369對。
  增開部分長距離跨線動車組列車,是此次調圖的第二個變化。此次調圖不僅新增了哈爾濱西、長春、沈陽北至上海虹橋、寧波、青島北、濟南西間的動車組列車,還新增了北京西至桂林,青島、濟南至廣州南等動車組列車。
  
  “網(wǎng)癱記”
  
  2011年6月1日

  12306網(wǎng)站正式上線。

  2012年春節(jié)期間

  因訪問量過大出現(xiàn)癱瘓。(大量用戶無法登錄,頁畫刷新時間長達半小時,有些乘客付了款卻無法購票)

  2012年9月

  再次出現(xiàn)“癱瘓”。
  (新增排隊功能讓很多乘客大呼“坑爹”,等半小時后一樣買不到票)

  2013年春運

  因故障一度暫停售票。(2012年12月24日鐵道部發(fā)布公告,由于機房空調系統(tǒng)故障,12306訂票網(wǎng)站暫停互聯(lián)網(wǎng)售票服務。雖然經過搶修,當日下午訂票系統(tǒng)已經恢復,但該網(wǎng)站三天內兩度出現(xiàn)了癱瘓)

初審編輯:余梁
責任編輯:王曉亮

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