喜：汽車進(jìn)入尋常百姓家 憂：愛(ài)面子導(dǎo)致攀比購(gòu)車

    記者　張金東

　　以往春節(jié)，誰(shuí)家買(mǎi)了一輛摩托車都會(huì)成為村里的新聞，如今，隨著農(nóng)民收入的增長(zhǎng)，加上國(guó)家推出的“汽車下鄉(xiāng)” 政策，農(nóng)民買(mǎi)輛家用汽車已不再是什么新鮮事。在虎年春節(jié)期間，記者在老家發(fā)現(xiàn)，汽車正以前所未有的速度在農(nóng)村普及推廣，農(nóng)民對(duì)汽車的消費(fèi)欲望也格外強(qiáng)烈，價(jià)格在10萬(wàn)元以下的小排量汽車最受農(nóng)民歡迎，預(yù)計(jì)今后一段時(shí)間，汽車將引領(lǐng)農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)熱潮。

　　春節(jié)催熱農(nóng)村市場(chǎng)

　　臘月二十八，記者在德州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)一家汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)看到，盡管已臨近春節(jié)，但前來(lái)看車購(gòu)車的人仍絡(luò)繹不絕。據(jù)銷售人員介紹，由于自己的店處于城鄉(xiāng)接合部，所以主要的客戶群以農(nóng)民為主。一位陳姓銷售人員告訴記者，自進(jìn)入臘月以后，前來(lái)選車的人明顯增多，隨著春節(jié)臨近，銷售出現(xiàn)井噴，原來(lái)一個(gè)月銷量不足40臺(tái)，現(xiàn)在每天就能售出10余臺(tái)。在銷售紅火的同時(shí)，這位銷售人員也流露出一絲隱憂，農(nóng)民對(duì)汽車的消費(fèi)有著明顯的季節(jié)性和階段性，一旦春節(jié)過(guò)完，銷售量會(huì)驟降，現(xiàn)在的熱火朝天局面等于是將農(nóng)民的消費(fèi)欲望和能力提前預(yù)支。

　　購(gòu)車要面子愛(ài)攀比

　　在采訪中了解到，收入的不斷增長(zhǎng)是農(nóng)民購(gòu)車的基本前提，但更多消費(fèi)者帶著攀比的心理購(gòu)車。在一家奇瑞銷售網(wǎng)點(diǎn)，記者與幾位前來(lái)購(gòu)車的農(nóng)民攀談起來(lái)，從他們口中能明顯感覺(jué)到他們購(gòu)車是在互相攀比。魏建國(guó)是附近村里的一個(gè)農(nóng)民，常年從事生豬養(yǎng)殖，問(wèn)及購(gòu)車用途，他撓撓頭說(shuō)：“其實(shí)多從事養(yǎng)殖，買(mǎi)輛面包車最實(shí)用，但看到周圍的人都買(mǎi)了轎車，自己買(mǎi)輛面包車覺(jué)得沒(méi)面子。”記者連續(xù)采訪了多個(gè)農(nóng)民發(fā)現(xiàn)，和魏建國(guó)有著同樣消費(fèi)心理的大有人在。春節(jié)期間正是人們走親訪友、朋友聚會(huì)集中的時(shí)候，原來(lái)騎自行車出門(mén)，后來(lái)又騎摩托車，時(shí)間不長(zhǎng)，人們又舍棄摩托車，駕駛著轎車走親戚拜年要風(fēng)光得多。

　　王松是一位新生代農(nóng)民工，常年在山西煤礦打工，打工不到 2年就將一輛奇瑞轎車開(kāi)回了家，惹得鄰居街坊煞是羨慕。但王松私下對(duì)記者說(shuō)，打工兩年的積蓄全砸到了車上，天天下煤井，哪有時(shí)間開(kāi)車閑逛，開(kāi)車回家只是為了給家里增添光彩，讓父母高興一下，可現(xiàn)在每個(gè)月用在車上的花銷就達(dá)千余元。

　　品牌消費(fèi)更重口碑

　　“金杯銀杯，不如老百姓的口碑”，這句話在農(nóng)民對(duì)汽車的消費(fèi)上體現(xiàn)得更明顯。記者所在村不足100戶，擁有家庭汽車的達(dá)14 戶，這14戶中有6 輛是相同品牌的汽車，前后購(gòu)買(mǎi)時(shí)間相隔不超過(guò)3 年。常年從事出租業(yè)務(wù)的劉佳林告訴記者，對(duì)農(nóng)民來(lái)說(shuō)，買(mǎi)輛車花的錢(qián)不是個(gè)小數(shù)目，誰(shuí)也不想買(mǎi)了車之后三天兩頭出毛病，為了避免麻煩發(fā)生，在買(mǎi)車之前，農(nóng)民會(huì)仔細(xì)比對(duì)，多方打聽(tīng)相關(guān)信息，尤其是有車一族的意見(jiàn)非常重要，他們的一句評(píng)價(jià)抵過(guò)百遍廣告轟炸。大的汽車品牌質(zhì)量可靠，售后服務(wù)周到，最容易得到農(nóng)民的青睞，所以，農(nóng)民在消費(fèi)的時(shí)候?qū)Υ笃放疲�尤其是那些被人們熟知的品牌也就更加鐘�?ài)。在價(jià)格方面，記者發(fā)現(xiàn)，受消費(fèi)能力制約，10萬(wàn)元以下的轎車普遍受到農(nóng)民歡迎，占到整個(gè)農(nóng)村市場(chǎng)的90% 以上。

　　在農(nóng)村汽車紅火的同時(shí)，也存在著一些值得注意的現(xiàn)象，農(nóng)民對(duì)安全駕駛的意識(shí)還不夠強(qiáng)，接受專業(yè)駕駛訓(xùn)練的時(shí)間普遍較短，有的沒(méi)有駕駛證就倉(cāng)促上路，給道路安全帶來(lái)隱患。此外，汽車售后服務(wù)滯后，專業(yè)技術(shù)人員缺乏成了制約汽車推廣的主要障礙。